[实用新型]一种用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置有效
| 申请号: | 201420704060.7 | 申请日: | 2014-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN204250090U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 陈远志;韦洪忠;陈勇;云双 | 申请(专利权)人: | 江苏紫光吉地达环境科技有限公司 |
| 主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 徐萍 |
| 地址: | 224051 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 有轨 车辆 转向架 新型 转轨 换向 装置 | ||
1.一种用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,包括:盘面、直向导轨、转向导轨、传动机构和定位锁紧机构,所述直向导轨为分别设置在所述盘面两个垂直方向上的两条导轨,所述转向导轨为经由所述直向导轨的4个交点的圆形导轨,所述定位锁紧机构设置在所述直向导轨的4个交点的导轨内,所述传动机构分别固定连接所述定位锁紧机构并设置在所述直向导轨的4个交点的底部,所述传动机构带动所述定位锁紧机构转动。
2.根据权利要求1所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,包括缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述直向导轨的入口处。
3.根据权利要求1所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述定位锁紧机构包括锁紧夹和保护夹,所述保护夹设置在所述锁紧夹的内侧。
4.根据权利要求3所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述锁紧夹连接有手动锁紧柄和电动锁紧机构。
5.根据权利要求3所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述保护夹的表面设置有若干凹凸防滑结构。
6.根据权利要求3所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述保护夹的材质为橡胶。
7.根据权利要求1所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述传动机构连接有电机。
8.根据权利要求1所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述传动机构的转动角度为顺时针360°和逆时针360°。
9.根据权利要求1所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述两条直向导轨之间的间距为0.8-4.5m。
10.根据权利要求1所述的用于有轨车辆转向架的新型转轨换向装置,其特征在于,所述直向导轨和所述转向导轨的导轨缝隙为3-10cm。
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