[实用新型]一种自行车脚蹬套机构有效
申请号: | 201420703496.4 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204283004U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 曹经城 | 申请(专利权)人: | 天津市大城工贸有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;B62J99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 脚蹬 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车配件领域,尤其是涉及一种自行车脚蹬套。
背景技术
自行车作为人们日常出行的常用交通工具,具有不可取代的地位,由于自行车体积小、重量轻,容易成为盗窃者的目标,因此,自行车停放后必须做好防盗措施,通常的防盗方式为外加自行车锁,但由于自行车锁一般采用金属材质,体积大、重量大,不方便携带,经常成为自行车出行过程中的累赘,因此,亟需一种结构简单、轻便的防盗结构。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种自行车脚蹬套机构,骑行时作为脚蹬套为骑行者提供更舒适的骑行体验,而自行车停放时则作为自行车锁起到防盗作用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自行车脚蹬套机构,包括分别套设于两个脚蹬上的第一脚蹬套和第二脚蹬套,所述第一脚蹬套和第二脚蹬套均包括套体、套头和U型锁片,套头固接于套体的外侧且套头设置为具有伸缩性,锁片为左右对称的两个,且每个锁片的两个自由端通过铰接轴分别铰接于套体上、下套面的内侧,脚蹬内套于套头、套体和锁片围成的容置区域内,第一脚蹬套的锁片的弯曲部设置有锁杆,锁杆与弯曲部铰接且可翻转至与套体的套面平行,第二脚蹬套的锁片的弯曲部设置有锁孔,锁孔处设置有用于锁紧锁杆的锁头。
其中,所述套体的套面上设置有带纹理的脚踏层。
进一步,所述脚踏层的纹理为条纹状或网格状。
进一步,套体的侧面设置有反光条。
其中,锁片的弯曲部设置有用于卡设所述锁杆的卡槽,卡槽的槽宽与锁杆的直径相等,卡槽的边缘处设置有突起。
其中,套体的套面内侧设置有外凸的铰接片,铰接轴垂直穿过铰接片和锁片,套体的套面上还设置有用于盖住铰接轴端部的封盖,封盖与套体密封固接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:骑行时,第一脚蹬套和第二脚蹬套为骑行者带来更好的骑行体验,增强了自行车脚蹬的牵引力,完美贴合各种类型的鞋子;停车时,则通过第一脚蹬套和第二脚蹬套的配合实现车轮的锁定,即将第一脚蹬套的锁杆插入第二脚蹬套的锁孔中,将车轮夹在两脚蹬套之间,在车轮转动过程中,脚蹬套会卡滞在自行车的车架处,阻碍车轮的转动,从而起到防盗作用。本实用新型利用脚蹬套取代了车锁,不仅为骑行者提供更舒适的骑行体验,而且在自行车停放时可起到防盗作用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图
图2是本实用新型的俯视示意图
图3是本实用新型的前视示意图
图4时本实用新型的右视示意图
图5时本实用新型的使用状态示意图
图中:1-第一脚蹬套,2-第二脚蹬套,3-套体,4-套头,5-锁片,6-锁杆,7-脚踏层,8-反光条,9-卡槽,10-突起,11-铰接片,12-铰接轴,13-封盖,14-容置区域
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1所示,一种自行车脚蹬套机构,包括分别套设于两个脚蹬上的第一脚蹬套1和第二脚蹬套2,所述第一脚蹬套1和第二脚蹬套2均包括套体3、套头4和U型锁片5,套头4固接于套体3的外侧且套头4设置为具有伸缩性,锁片5为左右对称的两个,且每个锁片5的两个自由端通过铰接轴12分别铰接于套体3上、下套面的内侧,脚蹬内套于套头4、套体3和锁片4围成的容置区域14内,第一脚蹬套1的锁片5的弯曲部设置有锁杆6,锁杆6与弯曲部铰接且可翻转至与套体3的套面平行,第二脚蹬套2的锁片5的弯曲部设置有锁孔,锁孔处设置有用于锁紧锁杆6的锁头。
本专利中的术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
骑行时,第一脚蹬套1和第二脚蹬套2分别套设于两个脚蹬上,套设时,将两个锁片5向左右两侧翻转,脚蹬得以套入套体3和套头4围成的容置区域14,然后将两锁片5向内翻转,使两锁片5卡在脚蹬内侧,实现第一、第二脚蹬套对脚蹬的包覆,其中套头4部分设置为可伸缩,保证了本脚蹬机构可适应于不同规格的脚蹬。当停放自行车时,如图4所示,可将两个锁片5解锁,以将第一、第二脚蹬套(1,2)取下,然后将第一脚蹬套1上的锁杆6翻转至与套体3的套面平行,接着将第一脚蹬套1和第二脚蹬套2分别放在车轮的两侧,并将锁杆6插入第二脚蹬套2的锁孔中,使得车轮的辐条夹持在两个锁杆6与第二脚蹬2的锁片5围成的锁定范围内,实现对车轮的锁定。
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