[实用新型]用于洗扫车的吸嘴结构及洗扫车

说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫机械领域，具体而言，涉及一种用于洗扫车的吸嘴结构及洗扫车。

背景技术

吸嘴是洗扫车最重要的结构部件之一，其性能的优劣直接影响到洗扫车实际的清扫能力。洗扫车在工作过程中通过扫刷和喷嘴将路面垃圾送至底盘下部，随后垃圾和水等杂物被吸嘴吸取后进入垃圾箱内。

目前的洗扫车吸嘴大多是由传统的清洁车吸嘴借助经验改进而来。图1-4示出了现有技术中的一种吸嘴结构，其包括侧腔1、侧板2、吸筒3、聚拢腔立板4、聚拢腔封板5、吸筒过渡板7、上封板8、前挡板9、后挡板10和尼龙块11。如图2和3所示，在该吸嘴结构中，吸嘴空腔可以分为聚拢空腔和下部直空腔两部分，其中，聚拢空腔主要由侧板2、聚拢腔立板4和聚拢腔封板5围成，下部直空腔主要由侧腔1、上封板8、前挡板9、后挡板10和尼龙块11等围成。可见，吸筒3的吸口的离地高度为聚拢空腔的高度加上下部直空腔的高度及吸嘴结构本身的离地高度之和，因此吸口的离地高度较大。由于聚拢空腔的扩张效果，吸口处的高负压向下逐渐衰弱，吸口的离地高度越高，负压衰弱程度越大，对地面吸力越弱，造成垃圾吸收不及时，随着车速越来越快，遗漏现象愈发严重。因此，有必要针对现有技术中存在的上述缺陷进行改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于洗扫车的吸嘴结构及洗扫车，使得洗扫车的吸嘴结构的吸力得到有效提高，有利地避免了垃圾遗漏现象，从而改善了洗扫车的清洁效果。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于洗扫车的吸嘴结构，所述吸嘴结构包括吸筒、与所述吸筒连通的吸嘴空腔，所述吸嘴空腔包括前挡板、后挡板、侧挡板和内封板，所述内封板位于所述吸嘴空腔的顶部且包括V形板，所述吸筒设置在所述V形板的最低处。

进一步地，前述吸筒为多个，前述V形板为多个，且每个前述吸筒对应地设置在每个前述V形板的最低处。

进一步地，前述侧挡板包括分别设置在前述吸嘴空腔两侧的左侧挡板和右侧挡板，前述左侧挡板和前述右侧挡板上均设有向外凸出的、与前述吸嘴空腔连通的侧腔。

进一步地，前述侧腔由相互拼接的第一三角板和第二三角板所围成。

进一步地，前述第一三角板设置为垂直于前述吸嘴结构工作时的运动方向，前述第二三角板设置在前述第一三角板的前方。

进一步地，前述第一三角板和前述第二三角板的底部均设有水平导流板。

进一步地，前述后挡板的底部设置有耐磨件。

进一步地，前述后挡板的底部设置有能够更换的耐磨件。

进一步地，前述吸筒的吸口离地高度h在工作时满足H>h≥50mm，其中，H为前述吸嘴空腔的最大离地高度。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种洗扫车，具有吸嘴结构，所述吸嘴结构为前述方面中任一项所述的用于洗扫车的吸嘴结构。

应用本实用新型的技术方案，取消了传统吸嘴结构上端的聚拢空腔，并通过将吸筒设置在V形板的最低处，进一步降低了吸筒及其吸口的离地高度，同时减小了吸嘴空腔的体积，使得该吸嘴结构的吸力得到有效提高，有利地避免了垃圾遗漏现象，改善了洗扫车的清洁效果。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术中的吸嘴结构的俯视图；

图2示出了图1中B-B线的剖视图；

图3示出了图2中C-C线的剖视图；

图4示出了图1所示吸嘴结构的侧腔的进气方式示意图；

图5示出了根据本实用新型实施例的吸嘴结构的俯视图；

图6示出了图5中A-A线的剖视图；

图7示出了图6中B-B线的剖视图；

图8示出了图6中C向的侧视图；

图9示出了图5所示吸嘴结构的侧腔的进气方式示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于洗扫车的吸嘴结构，所述吸嘴结构包括吸筒、与所述吸筒连通的吸嘴空腔，所述吸嘴空腔包括前挡板、后挡板、侧挡板和内封板，所述内封板位于所述吸嘴空腔的顶部且包括V形板，所述吸筒设置在所述V形板的最低处。