[实用新型]车载电脑的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装结构，特别涉及一种车载电脑的安装结构。

背景技术

ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”）是汽车的“大脑”。 从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

ECU装于仪表台内部，目前，为了使ECU牢固的固定在汽车内部，一般采用一种固定框将ECU固定在汽车内部。这种结构不可拆卸，固定框的重量较重。如果ECU出现故障需要维修时，ECU很难从汽车内部取出。

另外，现在的安装方式，导致它的固紧强度低，若ECU不能牢固的固定在汽车内部，则有可能使ECU的各个线缆松动，进而导致数据传输出现问题，需要重新将ECU从汽车内部拆卸下来再重新进行装配。这种方式既费时又费力，还增加了成本。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供了高强度、低重量、拆装方便并且安装牢固的车载电脑的安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车载电脑的安装结构，设于仪表台内部，包括一固定于汽车仪表台内部的汽车管梁、一固定于所述汽车管梁上的过渡安装支架、一通过所述过渡安装支架固定于所述汽车管梁上的ECU安装支架，所述ECU安装支架包括一固定板以及一安装架，所述固定板的内表面连接于所述过渡安装支架上，所述安装架位于所述固定板的下方，其包括分别朝下延伸的左支架以及右支架，所述ECU通过左支架和右支架安装于所述ECU安装支架上。

进一步的，所述过渡安装支架包括一横梁、由所述横梁的左、右两侧向汽车管梁方向延伸的第一纵梁和第二纵梁、分别由第一纵梁和第二纵梁向水平方向延伸的第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块的内表面均呈与所述汽车管梁的外表面相匹配的弧形状，所述过渡安装支架通过所述第一连接块和第二连接块与所述汽车管梁连接。

进一步的，所述过渡安装支架还包括由所述横梁的上侧和/或下侧向汽车管梁方向延伸的第三纵梁和/或第四纵梁、与所述第三纵梁和/或第四纵梁的下端相连的第三连接块和/或第四连接块，所述第三连接块和/或的内表面呈与所述汽车管梁的外周面相匹配的弧形状，所述过渡安装支架还通过所述第三连接块和/或与所述汽车管梁连接。

进一步的，所述过渡安装支架的横梁上设有多个第一安装孔，所述ECU安装支架的固定板上开设有与所述第一安装孔相匹配的第二安装孔，固定栓依次穿过所述第一安装孔和第二安装孔以将所述ECU安装支架安装于所述过渡安装支架的横梁上。

进一步的，所述第一安装孔和第二安装孔均为横向条形孔或者坚向条形孔。

进一步的，在所述左支架和右支架的上端连接有一横板，所述横板的上端与所述固定板的下端连接，所述横板的横向长度大于所述固定板的轴向长度，且所述横板与所述固定板同轴心。

进一步的，所述ECU安装支架的边缘朝向所述汽车管梁的方向延伸，以形成一加强侧边。

进一步的，在所述左支架和右支架上分别多个固定孔，所述ECU安装支架上对应设置有多个固定柱，所述ECU通过所述固定柱和固定孔与所述左支架和右支架固定。

进一步的， 所述ECU安装支架还包括多根加强筯。

进一步的，所述加强筋的上端位于所述固定板的下端，所述加强筋的下端位于所述横板的上端。