[实用新型]汽车减震器顶胶轴承装配用工装

权利要求书

1.一种汽车减震器顶胶轴承装配用工装，其特征在于，所述汽车减震器顶胶轴承装配用工装包含有旋铆夹具，以及环绕设置于旋铆夹具外侧的定位支撑座；所述定位支撑座的上端面设置有向其下端面延伸的定位槽体。

2.按照权利要求1所述的汽车减震器顶胶轴承装配用工装，其特征在于，所述定位支撑座由第一定位座与第二定位座构成，其中，第一定位座设置于旋铆夹具的外侧，第二定位座设置于第一定位座的外侧；所述第一定位座与第二定位座的上端面分别设置有定位槽体，其中，第一定位座中的定位槽体深度小于第二定位座中的槽体深度。

3.按照权利要求2所述的汽车减震器顶胶轴承装配用工装，其特征在于，所述第一定位座与第二定位座均由设置在其外端面与内端面上的金属骨架，以及设置在金属骨架之间的橡胶座体构成，其中，第一定位座外端面的金属骨架与第二定位座内端面的金属骨架重合。

4.按照权利要求3所述的汽车减震器顶胶轴承装配用工装，其特征在于，所述第一定位座与第二定位座中的金属骨架中，其径向截面宽度至少为5毫米。

5.按照权利要求4所述的汽车减震器顶胶轴承装配用工装，其特征在于，所述第一定位座与第二定位座中的金属骨架中，均设置有向旋铆夹具轴线弯折的弯折部位；所述第一定位座外端面与第二定位座内端面共用的金属骨架上的弯折部位，其高度低于第一定位座内端面，以及第二定位座外端面上金属骨架中弯折部位的高度。

6.按照权利要求5所述的汽车减震器顶胶轴承装配用工装，其特征在于，所述第一定位座与第二定位座中的金属骨架中，其弯折部位的弯折半径至少为4毫米。