[实用新型]一种具道路洒水装置的路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及具备其他功能的路灯结构领域，特别是涉及一种具道路洒水装置的路灯。

背景技术

空气质量的问题，现在已经是越来越受人们的关注了，城市的雾霾问题、道路上的高温问题日益严重，这些问题目前只能通过长期对工业排放、汽车尾气排放等主要污染源做出管控才能实际性的从根源来改善空气质量，照目前的状况看这要很长时间才能有效果。针对雾霾问题要有快速有效临时解决方法就只有在下雨天能够大面积并有足够的水量浇淋才能快速体现效果，下雨天的时候雾霾问题和高温问题会改善很多，但是这在平常天气是不能实现的，现在只能通过洒水的方式来应急，尽可能的降低一小部分空气污染源。

因此，城市道路上开始有一种洒水车载满水慢速行驶在道路中间，通过车底的喷头向车两侧喷出水来把路面浇湿，来减少扬尘和给路面降温从而尽可能的缓解空气质量的问题，但是车的载水量有限又很重，行驶在路面上又不能快速会影响其他车行驶，长期如此也不是办法。

针对这些问题，一些热爱研究发明的人士利用路灯在城市道路分布较广较规则的这个有利条件来做出改进，使其能够实现洒水功能。如中国专利申请号201420137805.6，申请日2014年03月26日，授权公告日2014年08月06日公开的一种城市道路依附式喷雾降尘系统，包括喷雾装置和用于向喷雾装置输送水的供水管，喷雾装置设置在非机动车隔离带上路灯杆水平段的下方，供水管的一端连接有转接管，供水管的另一端依次穿过路灯杆水平段和路灯杆竖直段并与城市供水管道相连接；喷雾装置包括喷头支架，喷头支架上设置有用于向机动车道一侧喷洒水雾的第一喷头和用于向非机动车道一侧喷洒水雾的第二喷头，供水管上且位于路灯杆水平段内设置用于将城市供水管道内的水泵送至第一喷头和第二喷头的水泵，喷头支架安装在所述转接管上，第一喷头和第二喷头均与转接管连通（详见该授权专利公告的说明书及说明书附图）。还有如中国专利申请号201120132241.3，申请日2011年04月29日，公开日2011年11月16日公开的一种城市道路照明设施，包括灯架、支杆、路灯,灯架由上段、中间段和下段构成的空心柱状结构,位于中间段的灯架至少一面为LED图文显示屏;灯架或支杆上安装有自动旋转式喷淋头,灯架或支架内部铺设有与喷淋头连接的水管,水管另一端与地下供水管道连通;灯架上、下段制成镂空状或外表面设装饰层,还包含与LED图文显示屏连接的总控制单元（详见该授权专利公告的说明书及说明书附图）。上述两个专利申请中都是路灯上设有洒水装置并与城市道路管道连接来向路面洒水，但是，上述两种方式的洒水的都是在以路灯为中心的小部分范围内，并不能铺盖到大部分的路面，一般道路上的两路灯之间的距离都会隔离比较远，而如果通过长时间洒水工作来给路面积水的话，那也不太可能，不仅浪费水，还会给人们带来困扰，因此现有的这种带洒水装置的路灯还有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具道路洒水装置的路灯，其喷洒道路的铺盖范围更广，能够减少用水量和喷洒时间。

为解决此技术问题，本实用新型的技术方案是：一种具道路洒水装置的路灯,包括底端垂直固定安装在道路隔离带上的灯杆、安装在灯杆顶端的灯头和设置在灯杆上并与市政道路水电连接的洒水装置，所述洒水装置包括设置在灯杆上并能够向灯杆的道路方向两侧展开或收合的两洒水悬臂、设置在灯杆上用于控制两洒水悬臂收合或展开的收展机构及控制收展机构动作和洒水悬臂洒水工作的控制机构。

所述两洒水悬臂为内空心的管，其一端为闭合端，另一端为开口端并通过软性管道与市政道路水管连接，所述开口端可转动的铰接在灯杆上，所述洒水悬臂朝向道路的一侧上沿洒水悬臂的长度方向均布开设有喷水孔；所述收展机构包括钢丝绳、定轮、绕绳轴、齿轮、传动轮和电机，所述电机固定设置在灯杆的底端，所述传动轮固定设置在电机输出轴上，所述绕绳轴通过轴承架设在灯杆上，所述齿轮固定设置在绕绳轴的一端上，所述齿轮与传动轮啮合，所述定轮设置在灯杆上供于钢丝绳过渡滑动，所述钢丝绳的一端固定连接在绕绳轴上，其另一端固定连接在洒水悬臂上；所述控制机构包括设置在软性管道与市政道路水管之间的电控阀门、能够远程控制电控阀门和收展机构的电机工作的控制模块及远程控制端。

所述灯杆的上端设有与控制模块连接的警示灯和预警喇叭。

所述洒水悬臂的喷水孔上设有加压喷头。