[实用新型]一种液压管路振动测试传感器支座有效
| 申请号: | 201420698952.0 | 申请日: | 2014-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN204202740U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 邱涛;于佳鑫 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G01H1/00 | 分类号: | G01H1/00 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 管路 振动 测试 传感器 支座 | ||
技术领域
本实用新型属于管路振动测试技术,涉及一种液压管路振动测试传感器支座。
背景技术
液压管路是广泛用于机械结构中的最重要的部件之一,在航空航天领域,更是占有重要地位。航空航天结构中的液压管路的振动问题经常会给结构带来严重影响,故而液压管路振动测试为航空航天等设备研制过程中不可或缺的一个部分。现有测试液压管路振动的传感器与管路连接方式多为现场胶接,对管路外层涂漆造成一定损伤,有时传感器的连接会占用较多时间。并且由于接触面传感器部分为平面管路部分为曲面,在振动状态下传感器脱落时有发生,造成测试结果缺失,需额外消耗人力、物力和时间,增加测试成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种新型液压管路振动测试传感器支座,为液压管路振动测试传感器安装提供理想安装位置,避免将传感器直接安装在管路上的诸多不便,例如对测点位置的处理、修复等。
本实用新型的技术方案是:一种液压管路振动测试传感器支座,其特征为:所述支座包括支座台2、支座架3、支座压片4和紧固件;所述支座台2底面为一凹陷的曲面;所述支座架3套装在液压管路上,紧固件和支座压片4配合将支座架3紧固在液压管路上;所述支座台2底面胶接于支座架3上。
进一步的,所述支座台2的上面带有一段圆柱,圆柱上带有与振动测试传感器相配合的外螺纹1。
进一步的,所述支座压片4为两片,一片上打有通孔,另一片上打有螺纹孔;所述紧固件为紧固螺栓5,紧固螺栓5与支座压片4的螺纹孔相配合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型液压管路振动测试传感器支座,使得传感器与管路的连接更加方便、快捷,并且能够增加传感器在测点位置的牢固性,减少测试过程中由于管路振动以及传感器平面与管路曲面胶结不牢造成测试结果缺失,从而减少测试成本的浪费和测试人员重复性劳动。
附图说明
图1为本实用新型液压管路振动测试传感器支座结构示意图;
图2为本实用新型液压管路振动测试传感器支座使用安装方式一示意图;
图3为本实用新型液压管路振动测试传感器支座使用安装方式二示意图;
其中,1-外螺纹、2-支座台、3-支座架、4-支座压片、5-紧固螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
根据具体液压管路振动测试传感器布置与连接需求,选择合适的材料和尺寸参数,按照图1示意图即可制造出满足设计需求的传感器支座。
参见图1,本实用新型液压管路振动测试传感器支座包括:支座台2,支座架3,支座压片4,紧固件四部分。传感器支座包含支座台,支座台底面为一凹陷的曲面,支座台的上面带有一段圆柱,圆柱上带有与振动测试传感器相配合的外螺纹1,所述支座台底面胶接于支座架上。
支座架,支座架套装在液压管路上,紧固件和支座压片配合将支座架紧固在液压管路上,其重要特性之一为选用合适刚度属性的材料制成,满足多次安装拆卸的变形要求,并使得内径与测试管路贴合的要求。
支座压片4,支座压片分为两片,一个压片上打有通孔,另一个上打有螺纹孔。
在本实施方式中,紧固件为紧固螺栓5,采用通用的标准件,紧固螺栓与支座压片的螺纹孔相配合,为便于安装可采用内六角带一字的螺栓。
本实用新型专利发明的液压管路振动测试传感器支座使用安装方式见图2,支座台与支座架固结,方向不限,可连接多个方向便于传感器安装和适应测点环境;支座台有不止一种选择,看需要连接的传感器型号和连接方式。
过去,传感器与液压管路常用的连接方式为胶接,在连接过程中胶有一定的固化时间,并且一般液压管路周围空间狭小胶接过程中固定传感器非常不便。本实用新型安装简便耗时短节省人力和时间成本;由于与传感器平面胶接的管路为曲面容易造成在振动过程中传感器脱落,从而导致测试结果缺失,本实用新型提供的平面胶接位置以及螺纹连接位置,增加了传感器连接的牢固性,从而减少测试成本的浪费和测试人员重复性劳动。
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