[实用新型]耐张杆塔二联板绝缘滑车有效
| 申请号: | 201420696409.7 | 申请日: | 2014-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN204118595U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 肖勇;张再华;谢志刚;王江涛;武志超 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网黄石供电公司运维检修部(检修分公司) |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶建华 |
| 地址: | 100017 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杆塔 二联 绝缘 滑车 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力设备起吊工具技术领域,尤其是一种耐张杆塔二联板绝缘滑车。
背景技术
在电力线路进行带电施工作业时,都会使用到一种普通的绝缘滑车,它由钩子、架子、轮子、外寸套、销轴组成,在带电更换耐张双串绝缘子时,由于二联板上没有合适的位置钩挂绝缘滑车,所以需要在靠近二联板的横担上打一个绝缘绳套作为滑车吊点,用于新旧绝缘子的更换,或在二联板悬挂的另一串绝缘子的球头直接钩挂,用于新旧绝缘子的更换。
这种普通绝缘滑车更换绝缘子的虽然结构简单,承载能力大,但缺点是不能直接钩挂在二联板上,往往造成带电更换绝缘子过程中距离过大,给更换绝缘子带来困难,或者由于安全距离不够,给带电作业带来安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有的绝缘滑车存在的上述问题,提供一种工作性能稳定,安全可靠性高的耐张杆塔二联板绝缘滑车。
本实用新型的具体方案是:耐张杆塔二联板绝缘滑车,包括有绝缘护板,绝缘护板的一端通过轮轴装有一滑轮,绝缘护板的另一端穿装有一转轴固定座,转轴固定座上装有转轴,转轴上连接有一转轴连接器,转轴连接器上铰接有挂钩,其特征在于:所述挂钩由钩臂和钩头两部分组成,所述钩臂呈Z字形设置,所述钩臂靠近钩头的一端设有羊角保险螺栓。
本实用新型中所述绝缘护板是由双层环氧树脂板相叠而制成。
本实用新型中由于挂钩采用Z字形设计,能够很好的保证带电作业时的安全距离,同时由于在挂钩靠近钩头的一端设有羊角保险螺栓,在操作时,钩子挂在二联板上,羊角保险螺栓插入二联板上的插孔中,可以使滑车挂钩牢固可靠的挂接在二联板上;本实用新型结构改进简单,安全可靠性高,具有很好的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型主视方向结构示意图;
图2是本实用新型左视方向结构示意图。
图中:1—钩头,2—羊角保险螺栓,3—钩臂,4—转轴连接器,5—转轴,6—转轴固定座,7—绝缘护板,8—滑轮,9—轮轴。
具体实施方式
参见图1、图2,本实用新型是耐张杆塔二联板绝缘滑车,包括有绝缘护板7,绝缘护板的一端通过轮轴9装有一滑轮8,绝缘护板的另一端穿装有一转轴固定座6,转轴固定座上装有转轴5,转轴上连接有一转轴连接器4,转轴连接器上铰接有挂钩,所述挂钩由钩臂3和钩头1两部分组成,所述钩臂呈Z字形设置,所述钩臂靠近钩头的一端设有羊角保险螺栓2。
本实施例中所述绝缘护板7是由双层环氧树脂板相叠而制成。
本实用新型中由于挂钩采用Z字形设计,能够很好的保证带电作业时的安全距离,同时由于在挂钩靠近钩头的一端设有羊角保险螺栓,在操作时,钩子挂在二联板上,羊角保险螺栓插入二联板上的插孔中,可以使滑车挂钩牢固可靠的挂接在二联板上。
本实用新型中挂钩的Z字形钩臂的折弯程度,羊角保险螺栓安装的具体位置可根据实际使用情况作出适当调整,但不影响本实用新型的本质原理,因此均落入本实用新型的保护范围。
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