[实用新型]一种轮胎粉碎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及破碎机械领域，特别涉及一种轮胎粉碎机。

背景技术

废轮胎是一种宝贵的可再生资源，据统计，到2013年，中国废旧胎体数量将达3.5亿条，而今国内废旧胎体的利用率尚不到30%，遗弃的旧胎体不仅是资源的浪费，更污染了我们赖以生存的自然环境。由废旧轮胎制取胶粉是目前最有前途的处理方法，这种做法既治理了废旧轮胎的环境污染，还产生了一种可再生的资源。因此，近几年国内外废旧轮胎粉碎技术得到了很大的发展。

废旧轮胎粉碎设备是废旧轮胎粉碎技术发展下的产物，现有轮胎粉碎机物料粉碎效率低；传统粉碎室内的刀具使用磨损后不方便更换、维护与保养，刀轴体强度韧性无法两全；传统的粉碎室大都采用上下两半式结构，转子维护时往往需要叉车、吊车等专业工具将顶部腔体吊起，等维护结束后，再将腔体吊回到原位，维护操作复杂、耗工耗时，人们逐渐意识到设备检修对设备工作效率的影响之大，并不断寻求和研发新的粉碎室结构，以解决上述问题，如申请号为CN200920076743.1，发明名称为“一种拼装式粉碎机腔室”的专利中首次提到一种铰轴拼装式粉碎室结构，这种结构的粉碎设备可以方便地开合粉碎室，完成刀具更换。

实用新型内容

为了解决现有技术中轮胎粉碎机物料粉碎效率低，设备维护繁琐的问题，本实用新型提供了一种轮胎粉碎机。

本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型提供了一种轮胎粉碎机，主要由机架、喂料斗、粉碎室、卸料斗及动力系统组成，上顶盖、粉碎室上腔和粉碎室下形成腔粉碎室，粉碎室内设有转子总成装置、定子刀具组和筛网；转子总成装置设置在粉碎室腔内，定子刀具设置在粉碎室内壁上，筛网设置在粉碎室下腔出口处。

转子总成装置包括刀轴体、皮带轮、飞轮、耦合遮蔽板和胀紧套；刀轴体通过两端的轴承座固定在粉碎室下腔内，刀轴体的一侧通过皮带轮与外部动力源相连接，刀轴体的另一侧安装飞轮，耦合遮蔽板通过剪切螺栓分别与皮带轮和飞轮相连接，胀紧套设在耦合遮蔽板和转子主轴之间。

电动机提供的动力经皮带传递至转子一侧的皮带轮上，皮带轮带动皮带轮上的耦合遮蔽板和转子一起旋转，转子带动飞轮和飞轮上的耦合遮蔽板旋转，飞轮的存在可以大大地增加了转子的转动惯量，借助这个惯性力，在粉碎过程中转子得以平稳运转，并且可以有效地减小振动和噪音；当设备发生多重过载等异常后，刀轴体带动耦合遮蔽板停止旋转，耦合遮蔽板和飞轮以及耦合遮蔽板和皮带轮之间的剪切螺栓崩断，而飞轮和皮带轮在空转，这样就起到了一个过载保护的作用。

转子上的刀轴体包括主轴、刀架、刀具固定板、转子刀具和刀具压板，刀架和刀具固定板固定安装在主轴上，刀具压板通过螺钉与刀具固定板连接，连接处形成刀具容纳槽，转子刀具由刀具压板通过螺钉把合在刀具容纳槽内，刀片在圆周方向上伸出长度的调整可以通过刀具压板后面的调整螺钉轻松实现。该实用新型的刀轴体采用镶嵌式，不仅可以方便地完成刀具的更换、维护与保养，更可轻松解决整体式刀轴体强度韧性无法两全的问题。

刀轴体的转子刀具为平行四边形，转子刀具的刀刃与主轴中心线成0～15°。

刀具由原来的整体大盘刀变更为细长的平行四边形刀，刀具采用高强度、高耐磨的合金材料，有效延长刀具使用寿命的同时，大大降低了刀具制造成本，刀具的平行四边形结构，使刀具在磨损后，翻转180°即可重新受用，当刀具两端均已磨损，我们可将刀具轻松拆下进行刃磨，刀具采用角度式安装可以使刀具的刀轴体在高速旋转进行物料粉碎时可以巧妙地将冲击性载荷转化为均匀载荷，使转子得以平稳运转，更可有效降低物料粉碎时产生的噪音。如此设计，刀具价值可以得到最大限度的发挥。

粉碎室还包括粉碎室下腔上的动力机构，上顶盖、粉碎室上腔、粉碎室下腔同侧的一端通过铰轴连接，三者在动力机构的驱动下可绕相应的铰轴做旋转运动。本实用新型提供的可开合式粉碎室的动力源无特别要求，可采用电动、液压或者气动的驱动方式提供动力，作为优选，该粉碎室引入液压系统作为粉碎室开合的动力源，引入液压系统作为动力源，不但降低了人工劳动强度，更使得粉碎室内部耐磨板、转子刀具和定子刀具的维护保养变得方便快捷，大大缩短了维护设备所花费的人力、财力和物力。

上顶盖与粉碎室上腔、粉碎室上腔与粉碎室下腔的同侧一端还装有螺栓锁紧机构。在维修设备时，先打开锁紧螺栓，然后在动力驱动下，即可轻松开启粉碎室下腔、粉碎室上腔或者上顶盖；同时，上顶盖与粉碎室上腔、粉碎室上腔与粉碎室下腔密闭时，使用螺栓连接即可为粉碎室闭合提供锁紧力，又能够防止粉碎设备转子高速运转时由于切削力过大导致粉碎室胀开，双层保险，安全到位。