[实用新型]汽车防滑坡道

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程用防滑坡道，具体为一种汽车防滑坡道。

背景技术

现在汽车坡道多采用水平槽礓磋制成，使用时，受季节影响，冬季经常会出现结冰现象，存在安全隐患；同时汽车坡道槽中，长期使用后，会积存大量垃圾，如烟头、瓜子皮等，清理劳动强度较大。

发明内容

本实用新型为了解决现有汽车坡道清理时费时费力且易结冰存在安全隐患的问题，提供了一种汽车防滑坡道。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：汽车防滑坡道，包括从下至上依次倾斜设置的素土夯实层、钢筋混凝土底板、水泥砂浆结合层、礓磋层，礓磋层上表面的左右两端部设置有清扫坡面，礓磋层上表面的中间设置有排水坡面，排水坡面与清扫坡面之间的礓磋层上表面上均设置有接近排水坡面一侧略低的倾斜防滑槽，且倾斜防滑槽的底面与排水坡面和清扫坡面的表面齐平。

通过设置倾斜防滑槽，有效的增加了坡道的摩擦力；同时通过设置排水坡面便于雨天排水，避免雪天结冰；清扫坡面方便进行清扫，克服了现有汽车坡道清理时费时费力且易结冰存在安全隐患的问题。

本实用新型杜绝了车辆在雨雪季节坡道打滑的现象，增强了安全性能，而且垃圾通过倾斜防滑槽清扫到排水坡面或清扫坡面进行收集，减轻了劳动强度，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视示意图。

图中：1-素土夯实层，2-钢筋混凝土底板，3-水泥砂浆结合层，4-礓磋层，5-清扫坡面，6-排水坡面，7-倾斜防滑槽。

具体实施方式

汽车防滑坡道，包括从下至上依次倾斜设置的素土夯实层1、钢筋混凝土底板2、水泥砂浆结合层3、礓磋层4，礓磋层4上表面的左右两端部设置有清扫坡面5，礓磋层4上表面的中间设置有排水坡面6，排水坡面6与清扫坡面5之间的礓磋层4上表面上均设置有接近排水坡面6一侧略低的倾斜防滑槽7，且倾斜防滑槽7的底面与排水坡面6和清扫坡面5的表面齐平。

具体实施过程中，清扫坡面5和排水坡面6采用20mm厚1:2.5水泥砂浆顺着坡道的坡度抹平压光，在清扫坡面5和排水坡面6之间采用30mm厚1:2.5水泥砂浆抹出倒人字形礓磋，礓槎的尺寸为150mm宽、10mm深。