[实用新型]一种结构改进的带座轴承有效
| 申请号: | 201420691633.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN204253641U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 吕明;卞玉刚;赵丽 | 申请(专利权)人: | 浙江新昌皮尔轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/06 | 分类号: | F16C35/06 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 改进 轴承 | ||
技术领域:
本实用新型涉及轴承的技术领域,更具体地说涉及一种结构改进的带座轴承。
背景技术:
目前市场存在一些法兰形的万向轴承座,其通过轴承座法兰上的螺栓孔或者过孔与设备或装置机构相配合连接;但现有的轴承座的两端面一般都是平面的,与其他设备或装置保证机构的安装面相配合时无法进行保证密封,对一些具有要求密封效果的设备或装置而言,市场普通的法兰形的万向轴承座无法满足其安装要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种结构改进的带座轴承,其通过在轴承座的两端上成型密封槽配合密封圈使用,满足密封安装的要求。。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种结构改进的带座轴承,包括外球面轴承和法兰状的轴承座,轴承座的中心成型有贯穿的通孔,通孔四周的轴承座上成型有若干螺纹孔;所述轴承座通孔中部的内侧壁成型有球面形的凹槽,外球面轴承嵌在轴承座的凹槽内,凹槽一侧的通孔内壁上卡置有限位卡环,限位卡环处的通孔内侧壁上成型有一对连通轴承座一侧端面和凹槽的油槽,油槽四周的轴承座端面上成型有环形的密封圈安置槽,轴承座另一端面上成型有环形的密封槽,密封槽的深度等于密封槽所在轴承座端面至凹槽的距离。
所述的外球面轴承由内圈、外球面的外圈、保持架、密封盖和滚珠组成,滚珠和保持架夹持在外圈和内圈之间,外圈和内圈之间设置有密封盖,密封盖均采用多唇的密封盖,外球面轴承靠近轴承座密封槽侧设有两个密封盖。
本实用新型的有益效果在于:
1、它在原有轴承座的基础上在轴承座两端面成型密封槽配合密封圈使用,从而满足安装需求,同时相应在轴承座内成型油槽对轴承润滑;而且设置卡环限制其轴承的转动范围。
2、它在轴承座一端面成型有凹槽,方便轴承与轴承座的安装。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图。
图中:1、外球面轴承;2、轴承座;3、限位卡环;21、通孔;22、凹槽;23、密封槽;24、油槽;25、密封圈安置槽;26、螺纹孔。
具体实施方式:
实施例:见图1、2所示,一种结构改进的带座轴承,包括外球面轴承1和法兰状的轴承座2,轴承座2的中心成型有贯穿的通孔21,通孔21四周的轴承座2上成型有若干螺纹孔26;所述轴承座2通孔21中部的内侧壁成型有球面形的凹槽22,外球面轴承1嵌在轴承座2的凹槽22内,凹槽22一侧的通孔21内壁上卡置有限位卡环3,限位卡环3处的通孔21内侧壁上成型有一对连通轴承座2一侧端面和凹槽22的油槽24,油槽24四周的轴承座2端面上成型有环形的密封圈安置槽25,轴承座2另一端面上成型有环形的密封槽23,密封槽23的深度等于密封槽23所在轴承座2端面至凹槽22的距离。
所述的外球面轴承1由内圈、外球面的外圈、保持架、密封盖和滚珠组成,滚珠和保持架夹持在外圈和内圈之间,外圈和内圈之间设置有密封盖,密封盖均采用多唇的密封盖,外球面轴承1靠近轴承座2密封槽23侧设有两个密封盖。
工作原理:本轴承座在原有基础上进行改进;通过在轴承座两端面成型密封槽23和密封圈安置槽25配合密封圈使用,从而满足密封安装的需求,同时相应在轴承座内成型油槽24对轴承润滑;而且设置限位卡环3限制其轴承的转动范围;还有其密封槽23能使外球面轴承1嵌入轴承座2时,其轴承座2通孔21端面处的外侧壁方便弹性变形扩张,方便外球面轴承1的嵌入。
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