[实用新型]崩塌滑坡形变传感装置有效

专利信息
申请号: 201420691420.4 申请日: 2014-11-19
公开(公告)号: CN204255336U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 刘宁;孔祥涛 申请(专利权)人: 江西西菱轨道交通技术发展有限公司
主分类号: G01B21/32 分类号: G01B21/32
代理公司: 北京金知睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11379 代理人: 林俐;张京安
地址: 336000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 崩塌 滑坡 形变 传感 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种监控预警装置,尤其涉及一种崩塌滑坡形变传感装置。

背景技术

目前,拉绳位移传感装置普遍是在直线位移传感装置结构上的改变,拉绳位移传感装置安装在固定物体上,拉绳固定在移动物体上,拉绳直线运动与移动物体运动轴线对准。工作原理是当运动发生时,随着拉绳伸展和收缩,缠绕拉绳的螺纹轮毂带动感应器旋转,机械运动转化为电信号,输出一个与行程测量成比例的电信号。测量输出信号可以得出运动物体的位移量和速率。但是,一般的拉绳位移传感装置由于结构问题,多用于直线测量机械系统中,其外壳及安装固定结构不适合于野外长期布设,不适合危险地段的探查周边地质变动状况的应用。为及时发现危险地段周边地质异动引发的小型滑坡、溜坍,必须研制满足特殊环境的、反映地表物位移的传感装置,以便于对于危险地段进行实时监控,降低灾害风险。

发明内容

为了扩展拉绳位移传感装置使用范围及适用性,本实用新型提出一种新的崩塌滑坡形变传感装置,该崩塌滑坡形变传感装置的外壳及安装固定结构有所改变,使其能够满足在危险地段监测周边小型地质异动的应用需求。

本实用新型在结构上所采用的技术方案是:一种崩塌滑坡形变传感装置,所述形变传感装置包括位于防护壳中的传感器,所述防护壳下部设置安装板,所述传感器连接有一钢丝拉绳,在使用时,通过所述安装板将所述防护壳固定于被防护段地面,所述钢丝拉绳的另一端被固定连接在防护段地面。

进一步的,所述传感器具有外接电缆,通过传感装置电缆接口外接电缆与所述传感器连接,所述防护壳设置有传感装置电缆出口,传感装置电缆经所述传感装置电缆出口与外接电缆连通。

进一步的,所述钢丝绳的一端与钢丝拉绳固定座相连接,所述钢丝绳外设置有护管,钢丝拉绳从所述护管中穿过,所述护管的一端与防护壳壳体相连接,另一端与钢丝拉绳固定座相连接,使用时所述钢丝拉绳固定座被固定连接在防护段地面上。

进一步的,所述防护壳和护管具有水密封件,所述水密封件包括用于防护壳上的防护壳水密条和用于护管连接部的水密接头,所述水密封件使得位于其中的传感器和钢丝绳不受外界恶劣环境的影响保障其准确性。

进一步的,所述钢丝护管为套筒式套接管,可以长度可调节。

进一步的,所述形变传感装置包括传感器、防护壳、钢丝拉绳和钢丝固定座为一整体,通过防护壳下部设置的安装板将传感器和保护壳定位固定于地面,所述钢丝固定座作为位移信息采集端被固定于地面。

进一步的,所述防护壳下部设置的安装板设置有安装孔,通过固定栓将所述防护壳与地面固定,所述钢丝拉绳固定座置有安装孔,通过固定栓将其与地面的固定点固定。

本实用新型的有益效果是,防护外壳及固定装置的综合作用,使得本实用新型增强了设备稳定性,拓宽了设备使用范围和适用性等,使其能满足于铁路沿线复杂的地质环境的应用。

附图说明

图1崩塌滑坡形变传感装置横向剖面结构示意图;

图2崩塌滑坡形变传感装置俯视结构示意图;

图3崩塌滑坡形变传感装置布设示意图。

附图标记

1传感器 2防护壳 3安装板 4传感装置电缆接口 5防护壳水密条 6钢丝拉绳

7护管 8固定座 9水密接头 10安装板安装孔 11安装板固定栓

具体实施方式

如图1、图2、图3所示,分别示出了崩塌滑坡形变传感装置横向剖面结构示意图、俯视结构示意图和布设示意图,下面结合附图对于本实用新型的结构与构造进行具体描述。

如图中所示,本实用新型的崩塌滑坡形变传感装置主要由四部分组成,包括:传感器1、防护壳2、钢丝拉绳6和钢丝固定座8,所述传感器1位于所述防护壳2中,所述防护壳2下部设置安装板3,所述传感器1连接有一钢丝拉绳6,在使用时,通过所述安装板3将所述防护2壳固定于被防护段地面,所述钢丝拉绳6的另一端钢丝固定座8被固定连接在防护段地面。传感器1具有外接电缆,通过传感装置电缆接口4外接电缆与所述传感器1相连接,在所述防护壳2上设置有传感装置电缆出口,传感装置电缆经所述传感装置电缆出口与外接电缆连通。

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