[实用新型]U型汽车零部件冲裁模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压模具领域，尤其是涉及一种用于保证U形零部件立面有对称孔、半圆或U型孔特征同轴度的U型汽车零部件冲裁模具。

背景技术

汽车零部件有多种结构形式,其中常见的一种是对立面上具有对称孔、半圆或U型孔特征有同轴度要求的U形零部件。此类制件通常采取两侧带斜楔结构的模具来实现。其中带斜楔结构的模具主要缺点有：一是制件两侧对称孔的同轴度需要靠调节两侧斜楔来保证，调整时动作繁琐，同轴度不易保证；二是该结构一般需要两个斜楔，制作成本较高；三是产品两侧均需要放置斜楔，模具尺寸加大，存放、使用不方便，工作时还需要更大的机床才能使用。

中国专利公开号CN203184402U,公开日为2013年9月11日，发明创造名称为一种冲孔模具，该申请公开了一种具有U型上模具和下模具的冲孔模具结构，该冲孔模具还包括冲头、冲头弹顶装置、吹起装置及气阻台结构，其不足之处是由于有弹顶装置、吹起装置及气阻台等结构，会占用U型制件U型特征的位置，因此不适合U型开口小的零部件，且该新型结构复杂，冲头水平运动，若采用斜楔机构则模具寿命降低。中国专利公开号CN202427802U,公开日为2012年9月12日，发明创造名称为用于加工U 型件左右对称孔的模具，该申请公开了一种包括上、下模板、上镶模板、压板、连杆、弹簧、第一凸模、下镶模板、第二凸模、浮动凹模 、导向装置等零件的新型模具，该实用新型模具具有上下两个冲头，结构复杂，不利于安装、调试、维修。

综上所述，如何提供一种用于保证U形零部件立面有对称孔、半圆或U型孔特征同轴度的冲裁模具，以解决现有技术中，斜楔机构成本高、寿命短，双冲头模具的结构复杂、安装调试、维修复杂的问题是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于保证U形零部件立面有对称孔、半圆同轴度的U型汽车零部件冲裁模具，以解决现有技术中，斜楔机构成本高、寿命短，双冲头模具结构复杂、安装调试、维修复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种U型汽车零部件冲裁模具，包括上模座、垫板、上固定板、侧向驱动装置、下固定板、下模座、垫脚和下承板，所述上固定板下方一侧固定安装有冲头，上固定板另一侧和下固定板上方设置有侧向驱动装置；所述冲头下方对应位置的下固定板上边缘设置有限位挡块；所述侧向驱动装置内侧固定连接有凹模滑块，凹模滑块非固定侧表面上设置有定位销。

进一步地说，所述侧向驱动装置包括固定连接在所述上固定板的下表面的楔紧块、可滑动地设置在所述下固定板的上表面且能够与所述楔紧块的斜面接触的侧滑块和复位装置，所述复位装置包括定位块、复位弹簧和中心定位件，所述定位块固定在下固定板上方，定位块水平方向外侧设置有中心定位件，所述复位弹簧套在中心定位件上，所述复位弹簧抵在中心定位件的一端和定位块之间，且所述中心定位件的另一端穿过所述定位块与侧滑块固定连接。

再进一步地说，所述侧向驱动装置包括弹簧结构、油缸或气缸组件；所述侧向驱动装置的数量为一组。

再进一步地说，所述冲头数量为1个，垂直固定在上固定板上，运动轨迹为上下运动，一次运动完成U型件两个面上孔的冲裁。

再进一步地说，所述凹模滑块在侧向驱动装置的带动下水平运动。

再进一步地说，所述凹模滑块中间垂直方向设置有冲头穿行通过的避空孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种U型汽车零部件冲裁模具，所述侧向驱动装置需要的数量为一组，安装于模具的一侧，较双向斜楔结构模具简化，成本降低，同时模具尺寸减小，存放、使用更加方便；所述冲头数量为1个，垂直固定在上固定板上，一次运动完成U型件两个面上孔的冲裁，无需复杂的对中，能有效保证制件同轴度；该实用新型通过单个冲头和侧向驱动装置的巧妙布置，实现U型件水平放置，立面上的孔同时冲裁，有效保证U形零部件立面有对称孔、半圆的同轴度，构思设计巧妙，结构简单，成本降低，同时模具安装调试、维修更加方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明；

图1为本实用新型的打开状态结构示意图；

图2为本实用新型的闭合状态结构示意图；