[实用新型]一种新型双向收放线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电线制造技术领域，具体涉及一种新型双向收放线装置。

背景技术

在传统线材制造过程中，收放线装置大多采用手动，工作效率低，已不能满足目前快节奏的生产需要。也有一些生产商，通过加入电动机对绕线滚筒进行驱动，从而加快收放线速度，而这种方式，由于不能很好的掌握电机转速，与线材的拉伸强度，导致线材被拉断或被拉变形，导致出现大量的不良品，且目前的收放线装置为单向收放线，工作效率低，且设备的占地面积大，不便于生产线布置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构合理，可防止断线和线材变形，且能双向收放线的新型双向收放线装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种新型双向收放线装置，其特征在于，其包括一工作架，在该工作架的两端，分别设有第一绕线滚筒和第二绕线滚筒，在第一绕线滚筒和第二绕线滚筒一侧，同轴设有一刹车轮，在刹车轮处设有刹车片，在刹车轮下部设有传动电机，该传动电机与绕线轴相连接；所述工作架中间上部两侧分别设有第一导向轮组和第二导向轮组，在第一导向轮组和第二导向轮组下部设有一刹车装置，该刹车装置通过一连杆与所述刹车片相连接。

所述刹车轮一侧设置有用于检测刹车轮转速的测速器。

在所述第一导向轮组和第二导向轮组处，还设有压力传感器。

所述压力传感器检测线材与导向轮之间的张弛力，从而将相关数据传至控制器。

所述工作架上还设置有一控制器。

所述控制器通过接收测试器与压力传感器反馈的信号，通过控制刹车和传动电机的转速，调节对线材的拉伸力。

所述刹车装置包括一电机，及由电机控制的偏心轮，该偏心轮与所述连杆相连接。

在所述工作架中间下部两侧分别设有第一导向柱和第二导向柱。

本实用新型的有益效果是：通过设置刹车轮和刹车装置，可有效防止断线和线材被拉伸变形，另外，本实用新型可以实现双向收放线，从而大大提高生产效率，且节省装置占地空间，便于生产线布置。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中：1.工作架  2.第一绕线滚筒  3.第二绕线滚筒  4.刹车轮5.刹车片  6.绕线轴  7.第一导向轮组  8.第二导向轮组9.刹车装置  10.连杆  11.偏心轮  12.第一导向柱13.第二导向柱

具体实施方式

实施例：参见图1，本实施例提供的新型双向收放线装置，其包括一工作架1，在该工作架1的两端，分别设有第一绕线滚筒2和第二绕线滚筒3，在第一绕线滚筒2和第二绕线滚筒3一侧，同轴设有一刹车轮4，在刹车轮4处设有刹车片5，在刹车轮4下部设有传动电机，该传动电机与绕线轴6相连接；所述工作架1中间上部两侧分别设有第一导向轮组7和第二导向轮组8，在第一导向轮组7和第二导向轮组8下部设有一刹车装置9，该刹车装置9通过一连杆10与所述刹车片5相连接。

所述刹车轮4一侧设置有用于检测刹车轮4转速的测速器。

在所述第一导向轮组7和第二导向轮组8处，还设有压力传感器。

所述工作架1上还设置有一控制器。

所述刹车装置9包括一电机，及由电机控制的偏心轮11，该偏心轮11与所述连杆10相连接。

在所述工作架1中间下部两侧分别设有第一导向柱12和第二导向柱13。

但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围内。