[实用新型]电动自行车自动充气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车辅助装置技术领域，尤其是涉及一种电动自行车自动充气装置。

背景技术

    目前，电动自行车的轮胎的设计大都采用充气型轮胎，该充气型轮胎都只是使用充气筒进行充气，充气筒类型长度不一，型号不同，难于携带，充气费力，特别是对于本身质量就很重的电动自行车更是携带不便，往往是在发现轮胎需要充气的时候却没有充气筒，遇到此类问题比较麻烦。

发明内容

针对以上存在的缺陷，提供一种电动自行车自动充气装置，以解决针对沉重电动自行车充气筒携带不便以及充气费力的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：本实用新型提供一种电动自行车自动充气装置，包括连接头、气筒内胆、弹簧支撑杆、气筒外壳、弹簧、螺钉A、固定板A、支撑板、推杆、轮毂、摇臂、连接筒、销、固定板B 、螺钉B 、吸气舱、气筒内壳和压力传感器。所述连接筒连接在电动自行车车轴上，所述摇臂通过所述销与所述轮毂连接，所述推杆安装在所述轮毂上，所述推杆与所述支撑板相连接，所述支撑板下设有所述气筒外壳和所述弹簧支撑杆，所述气筒外壳外设有所述固定板A和所述固定板B，所述固定板A通过所述螺钉A连接在所述支撑板上，所述固定板B通过所述螺钉B连接在所述支撑板上，所述弹簧支撑杆外安装有所述弹簧，所述气筒外壳与所述气筒内壳形成所述吸气舱，所述气筒外壳内安装有所述气筒内壳，所述气筒内壳外设有所述所述气筒内胆，所述气筒内壳下设所述连接头和所述压力控制器。

进一步地，所述弹簧一端固定在所述支撑板下端，所述弹簧的另一端固定在所述气筒内胆上端，所述弹簧支撑杆外安装有所述弹簧。

进一步地，所述销连接所述轮毂与所述摇臂，所述摇臂安装在所述连接筒上。

进一步地，所述连接头与电动自行车气门嘴相连接，所述连接头外侧设有所述压力传感器，所述压力传感器设有播放报警音的功能。

本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：

1、 本实用新型采用自动充气，不需要人工充气

2、 本实用新型安装在前后车轮上，便于携带。

3、 本实用新型气筒内设有弹簧，无需气筒回弹机构。

4、 本实用新型自动检测车轮轮胎气压，无需人工检测。

5、 本实用新型利用车轮旋转对轮胎进行充气，不必停车充气。

6、 本实用新型连接处采用螺钉连接，不使用螺母，减轻了整车重量，而且螺钉连接紧固性和安全性能较高。

7、 本实用新型结构简单，安全可靠，具有良好的市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型结构的气筒压缩时示意图；

图2是本实用新型结构的气筒未压缩时示意图。

图中：1—连接头，2—气筒内胆，3—弹簧支撑杆，4—气筒外壳，5—弹簧，6—螺钉A，7—固定板A，8—支撑板，9—推杆，10—轮毂，11—摇臂，12—连接筒，13—销，14—固定板B，15—螺钉B，16—吸气舱，17—气筒内壳，18—压力传感器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例：为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

如图1-图2所示，本实用新型提供一种电动自行车自动充气装置，包括连接头1、气筒内胆2、弹簧支撑杆3、气筒外壳4、弹簧5、螺钉A6、固定板A7、支撑板8、推杆9、轮毂10、摇臂11、连接筒12、销13、固定板B 14、螺钉B 15、吸气舱16、气筒内壳17和压力传感器18。连接筒12连接在电动自行车车轴上，摇臂11通过销13与轮毂10连接，推杆9安装在轮毂10上，推杆9与支撑板8相连接，支撑板8下设有气筒外壳4和弹簧支撑杆3，气筒外壳4外设有固定板A7和固定板B14，固定板A7通过螺钉A6连接在支撑板8上，固定板B14通过螺钉B15连接在支撑板8上，弹簧支撑杆3外安装有弹簧5，气筒外壳4与气筒内壳17形成吸气舱16，气筒外壳4内安装有气筒内壳17，气筒内壳17外设有气筒内胆2，气筒内壳17下设连接头1和压力控制器18。

本实用新型进一步设置为：弹簧5一端固定在8支撑板下端，弹簧5的另一端固定在气筒内胆17上端，弹簧支撑杆3外安装有弹簧5。

本实用新型进一步设置为：销13连接轮毂10与摇臂11，摇臂11安装在连接筒12上。