[实用新型]一种CNG汽车减压阀安装支架有效
申请号: | 201420686645.0 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204236359U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 陈天杰;吴小冬 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 cng 汽车 减压阀 安装 支架 | ||
1.一种CNG汽车减压阀安装支架,包括支架本体,该支架本体由减压阀安装板(1)和连接板(2)联为一体构成,其特征在于:所述连接板(2)与减压阀安装板(1)的上边联接且弯折向右,在减压阀安装板(1)与连接板(2)联接处的前边设有缺口,减压阀安装板(1)的前边向右弯折形成第一安装板翻边(13)和第一安装板支耳(11),连接板(2)的前边向下弯折形成第一连接板翻边(23)和第一连接板支耳(21),第一安装板支耳(11)搭接焊接在第一连接板支耳(21)上,在减压阀安装板(1)与连接板(2)联接处的后边也设有缺口,减压阀安装板(1)的后边向右弯折形成第二安装板翻边(14)和第二安装板支耳(12),连接板(2)的后边向下弯折形成第二连接板翻边(24)和第二连接板支耳(22),第二安装板支耳(12)搭接焊接在第二连接板支耳(22)上;所述减压阀安装板(1)上设有减压阀安装孔(15),所述连接板(2)上具有与蓄电池支架(8)的支撑板形状相匹配的第一安装面(25)和第二安装面(26),第一、第二安装面上都设有减压阀支架安装孔(27)和凸焊螺母(3)。
2.根据权利要求1所述的CNG汽车减压阀安装支架,其特征在于:在减压阀安装板(1)与连接板(2)联接处设有加强筋(4)。
3.根据权利要求1或2所述的CNG汽车减压阀安装支架,其特征在于:所述减压阀安装板(1)上设有沉台(16)。
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