[实用新型]一种废旧路面回收再铺路装置

说明书

技术另与

本实用新型涉及一种废旧路面回收再铺路装置，属筑路机械设备技术领域。

背景技术

随着城市规模的发展及人们生活水平的提高，为了满足出行及运输的需要，因此需要不断的对一些使用时间较长、路面损毁严重或路面通行量严重不足的路面进行扩宽或重新铺设，而在这一过程中，往往需要将原始的路面报废并除去，从而产生大量的固体垃圾，从而产生了大量的固体废弃物，一方面对环境造成了严重的污染，另一方面也需要对这些固体废弃物进行运输及处理，从而导致了修路成本增高，同时在新修路面时，往往还需要使用大量的建筑材料，也进一步增加了修路侧成本，因此如何将废旧路面回收再利用到新路面的铺设作业中应成为当前降低修路成本的重要因素。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种废旧路面回收再铺路装置，可将修路作业中报废路面所产生的大量固体垃圾直接重新利用，并再次铺设的新建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种废旧路面回收再铺路装置，其特征在于：其包括机架、粉碎室及加热搅拌室，所述的粉碎室及加热搅拌室均安装在机架上，且粉碎室位于加热搅拌室上方，所述粉碎室包括壳体、粉碎刀具组、加料口及出料口，所述粉碎刀具组位于壳体内部，所述加料口位于壳体顶部并设引流槽，所述出料口位于壳体底部，在所述出料口处设置有控制阀，所述出料口处另设置有排料管，所述加热搅拌室包括壳体、加热装置、搅拌装置、碎料进料口、沥青进料口及排料口，其中，所述加热装置、搅拌装置均置于壳体内部，所述碎料进料口、沥青进料口均位于壳体上表面，其中碎料进料口另与排料管连通，所述的排料口位于壳体下段，在所述排料口还设置有另一控制阀，所述排料口距离地面最小距离不低于50厘米。

进一步的，所述粉碎刀具组为研磨辊。

进一步的，所述粉碎室内另设喷水管。

本新型结构简单，使用方便，可将修路作业中报废路面所产生的大量固体垃圾直接重新利用，并再次铺设的新建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本新型结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所述的一种废旧路面回收再铺路装置，包括机架1、粉碎室2及加热搅拌室3，粉碎室2及加热搅拌室3均安装在机架上，且粉碎室2位于加热搅拌室3上方。

本实施例中，粉碎室2包括壳体4、粉碎刀具组5、加料口6及出料口7，粉碎刀具组5位于壳体4内部，加料口6位于壳体4顶部并设引流槽8，出料口7位于壳体4底部，并设控制阀9，出料口7处另设排料管10。

值得注意的是，加热搅拌室3包括壳体4、加热装置11、搅拌装置12、碎料进料口13、沥青进料口14及排料口15，其中加热装置11、搅拌装置12均置于壳体4内部，碎料进料口13、沥青进料口14均位于壳体4上表面，其中碎料进料口13领域排料管10连通，排料口15位于壳体4下段，并设控制阀9，排料口15距离地面最小距离不低于50厘米。

本实施例中，所述粉碎室2内另设喷水管16，粉碎刀具5组为研磨辊。

本新型在使用中，可将修路作业中报废路面所产生的大量固体垃圾直接重新利用，并再次铺设的新建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。