[实用新型]一种自检测的液压油缸

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种液压油缸，具体是一种自检测的液压油缸。

背景技术

目前，液压系统的故障率较高，除液压油的清洁、气泡、油温等问题外，最主要的问题就是液压油的泄露。一方面是由于密封不严密或者密封装置老化等原因造成液压油外泄，这种外部泄露的问题比较好判断，另外一种是内部泄露，即液压元件内部泄露。液压油缸在使用过程中同样会产生这两种泄露，然而这种泄露很难及时发现，特比是在一些行程可调节的液压油缸中，其调节结构很容易漏油，如果不及时发现，严重影响液压油缸的性能；另一方面，尘土很容易掉落在油缸伸缩臂上，附着在活塞杆上，而进入油缸内，导致活塞杆与导向套之间的摩擦增大，磨损严重，影响气缸的使用及密封性，导致漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通过压力传感器对液压有进行检测，及时报警，带有活塞杆保护罩的自检测的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自检测的液压油缸，包括缸筒、缸尾、导向套、液晶显示装置、活塞杆和调整套；所述缸尾和导向套分别设置在缸筒的两端，且缸尾、导向套分别通过螺钉与缸筒连接；所述缸筒的侧壁上开设有入油口和出油口，入油口与液压油路的进油管连通，并且在入油口与进油管之间安装有入油口压力传感器，出油口与液压油路的出油管连通，并且在出油口与出油管之间安装有出油口压力传感器；所述缸筒外壁上固设有液晶显示装置，液晶显示装置包括有液晶显示屏和PLC集成数字电路，PLC集成数字电路与所述液晶显示屏集成连接；所述PLC集成数字电路设置有RS串口；所述缸筒内设有与缸筒截面相等的调整套，调整套与缸筒滑动连接，并且在调整套与缸筒内壁之间设有密封圈；所述调整套的右端面上固设有缓冲橡胶，在调整套的左端面上固定有连接块，连接块的中心转动连接有螺栓，螺栓的另外一端穿过缸尾，螺栓与缸尾之间通过螺纹连接；所述导向套的右端通过螺栓紧固有保护罩，保护罩与导向套之间设置有密封圈。

进一步的：所述PLC集成数字电路分别与所述出油口压力传感器和入油口压力传感器的数据线电连接。

进一步的：所述液晶显示装置采用可重复充电的锂电池供电，锂电池分别与所述出油口压力传感器和入油口压力传感器的电源线电连接。

进一步的：所述缓冲橡胶的厚度为10～20mm。

进一步的：所述在螺栓的右端上固定焊接有调整环；在活塞杆的右端上固设有耳环，活塞杆与导向套之间设置有斯特封圈。

进一步的：所述保护罩为不导电材料，保护罩内部设置有密封腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过出油口压力传感器和入油口压力传感器及液晶显示装置将液压油缸两端的油压进行检测对比，及时显示液压油缸内的油压情况，泄露时进行报告，进行及时更换与维修；保护罩能够对活塞杆进行密封，避免活塞杆上附着灰尘，跟随活塞杆进入油缸内，隔绝与外界接触，避免灰尘进入而加速磨损，大大延长了气缸的使用寿命，减少气缸使用成本。

附图说明

图1为一种自检测的液压油缸的结构示意图。

图中：1-缸筒，2-缸尾，3-导向套，4-液晶显示装置，5-活塞杆，6-入油口，7-出油口，8-入油口压力传感器，9-出油口压力传感器，10-螺栓，11-耳环，12-液晶显示屏，13-PLC集成数字电路，14-斯特封圈，15-调整套，16-连接块，17-缓冲橡胶，18-调整环，19-电源线，20-数据线，21-保护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。