[实用新型]踏板控制动力系统有效
| 申请号： | 201420685039.7 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN204236732U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 彼得·约翰森 | 申请（专利权）人： | 彼得·约翰森 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 鲁秦 |
| 地址： | 瑞典埃里克达贝*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 踏板 控制 动力 系统 | ||
1.一种踏板控制动力系统，用于自行车，包括车架(1)，踏板(2)和链轮(4)都设于车架(1)上，其特征是：踏板(2)通过踏板轴(8)与带有电池(5)的电动马达(3)相连接，电动马达(3)设于链轮(4)的相对侧，通过一个变速箱(11)和一个双路飞轮(6)与链轮(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的踏板控制动力系统，其特征是：所述双路飞轮(6)包括第一飞轮(61)和第二飞轮(62)，其中第一飞轮(61)与变速箱(11)连接，第一飞轮(61)与第二飞轮(62)通过第一锁销(63)配合，第二飞轮(62)和链轮轴(10)连接，链轮轴(10)和链轮(4)相连接，踏板轴(8)通过第二锁销(64)和第二飞轮(62)连接。
3.根据权利要求1或2所述的踏板控制动力系统，其特征是：通过电动马达(3)与一个集成控制系统相连接，包括一个与踏板轴(8)上的齿(9)相配合的霍尔传感器(7)，集成控制系统用于调整踏板(2)与电动马达(3)的速度恒比。
4.根据权利要求3所述的踏板控制动力系统，其特征是：包括一个集成控制系统和一个脉搏传感器相连接，电动马达(3)功率通过脉搏传感器调整。
5.根据权利要求3所述的踏板控制动力系统，其特征是：包括一个集成控制系统、一个脉搏传感器和一个电动换挡装置相连接。
6.根据权利要求3所述的踏板控制动力系统，其特征是：所述集成控制系统设于内侧盖(14)内。
7.根据权利要求2所述的踏板控制动力系统，其特征是：电动马达(3)设于车架(1)上的水壶架内。
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