[实用新型]蛙式运动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动健身器材，特别是一种安全便捷、操作简单的蛙式运动车。

背景技术

蛙式运动车集运动与趣味性于一体，受到众多消费者特别是儿童的喜爱。目前市场上的蛙式运动车，存在刹车急促不安全，刹车时容易引起车身翻倒，使用上存在一定安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的蛙式运动车存在的刹车过急，容易引起车身翻倒的不足之处，提供一种带有双刹车、使用安全的蛙式运动车。

本实用新型采用的技术方案是通过如下方式完成的：一种蛙式运动车，该蛙式运动车包括车架、车把、踏板、前轮、后轮和刹车装置，其中，车架呈L形，包括前车架和后车架，前车架与后车架通过连接座连接在一起，前车架与连接座固定连接，后车架由左后车架和右后车架组成，左右后车架头部分别铰链连接在连接座上，左右后车架可作转动；前轮装在前车架的底部，车把装在前车架的顶部，后轮分别装在后车架与右后车架的尾部；踏板固定在后车架上；刹车装置包括刹车片、后叉、刹车线和刹车手柄，刹车手柄装在前车架顶部；左后车架和右后车架的尾部分别设有后叉接座，后叉的一端通过轴承组件与后叉接座连接在一起，后叉的另一端插接在后轮的中心位置；刹车片上设有固定管，刹车片通过固定管装在后叉的内侧、后轮的上方，刹车片可在刹车线牵引作用下转动；捏紧刹车手柄时，刹车装置处于刹车状态，此时刹车片与后轮摩擦接触，实现平稳刹车。

在所述的蛙式运动车中，所述车架的前车架上设有刹车线导向管，后车架上设有刹车线导向孔，刹车线的一端从刹车手柄处延伸进入刹车线导向管、经刹车线导向孔进入车架内、穿出车架后与后轮相连，刹车线归集在刹车线导向管中有效避免了因勾拉导致的意外。

在所述的蛙式运动车中，所述的后车架侧边设有与后轮相连的助力后叉，助力后叉包括杆和拉簧，杆的尾部固定在后轮的中心位置，杆的另一端与拉簧连接，拉簧的另一端连在后车架上。

在所述的蛙式运动车中，所述踏板上设有发光装置，发光装置包括灯、电源、振动开关，发光装置中的灯设在踏板的侧边；当车身振动时，振动开关处于导通状态，灯会产生闪烁；当车身静止时，振动开关处于截止状态，灯会被关闭。

本实用新型蛙式运动车与现有的蛙式车相比，具有双后刹结构，实现平稳刹车；具有的助力后叉结构使滑行更稳定。本实用新型既可以锻炼身体平衡能力又增加了趣味性。

附图说明

图1为本实用新型蛙式运动车的结构示意图。

图2为图1的右视图。

图3为图2的仰视图。

图4为本实用新型刹车装置的结构示意图。

图5为图3的分解示意图。

在附图1至附图5中，1表示车架；1a表示前车架；1a1表示刹车线导向管；1b表示后车架；1b1表示左后车架；1b2表示右后车架；1b3表示后叉接座；1b4表示刹车线导向孔；1c表示连接座；2表示车把；2a表示把套；3表示踏板；3a表示灯；4表示前轮；5表示后轮；6表示刹车装置；6a表示刹车片；6a1表示固定管；6a2表示螺栓二；6a3表示螺母二；6b表示后叉；6b1表示平面轴承一；6b2表示平面轴承二；6b3表示螺栓一；6b4表示螺母一；6b5表示螺栓三；6b6表示螺栓四；6c表示刹车线；6d表示刹车手柄；7表示助力后叉；7a表示杆；7b表示拉簧。

具体实施方式

下面对照附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1至附图5，一种蛙式运动车，该蛙式运动车包括车架1、车把2、踏板3、前轮4、后轮5和刹车装置6，其中，车架1呈L形，包括前车架1a和后车架1b，前车架1a与后车架1b通过连接座1c连接在一起，前车架1a与连接座1c固定连接，后车架1b由左后车架1b1和右后车架1b2组成，左右后车架头部分别铰链连接在连接座1c上，左右后车架可转动；前轮4装在前车架1a的底部，车把2装在前车架1a的顶部，后轮5分别装在后车架1b1与右后车架1b2的尾部；踏板3固定在后车架1b上；刹车装置6包括刹车片6a、后叉6b、刹车线6c和刹车手柄6d，刹车手柄6d装在前车架1a顶部；左后车架1b1和右后车架1b2的尾部分别设有后叉接座1b3，后叉6b的一端通过平面轴承一6b1、平面轴承二6b2、螺栓一6b3和螺帽一6b4与后叉接座1b3连接在一起，后叉6b的另一端插接在后轮5的中心位置，通过螺栓三6b5和螺栓四6b6与后轮5固定；刹车片6a上设有固定管6a1，通过螺栓二6a2和螺母二6a3将刹车片6a通过固定管6a1装在后叉6b的内侧、后轮5的上方，刹车片6a可在刹车线6c牵引作用下转动；