[实用新型]一种副仪表板与侧储物盒的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地指一种副仪表板与侧储物盒的连接结构。

背景技术

在汽车驾驶舱中，为便于驾乘人员存放证件和票据、卡片等小物品，通常在副仪表板的上增加储物格或者储物盒，以满足证件和票据存放的私密性和有序分类，也增加了驾驶员取用的方便性。目前的汽车对于副仪表板上的空间利用率不高，制造的储物设施偏少，并不能满足驾驶员的日常使用。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种副仪表板与侧储物盒的连接结构

本实用新型的技术方案为：一种副仪表板与侧储物盒的连接结构，包括副仪表板，其特征在于：还包括固定于副仪表板侧部的侧储物盒，副仪表板与侧储物盒之间设置有固定连接结构和定位结构；所述的固定连接结构包括设置于侧储物盒盒体底端的侧部开口的第一凸台和设置于侧储物盒靠近副仪表板的一侧的盒体上的上端开口的第二凸台，第一凸台上设置有第一通孔，第二凸台上设置有第二通孔；所述的固定连接结构还包括设置于副仪表板前面板上的与第一凸台对应的第一固定结构和后面板上的与第二凸台对应的第二固定结构；所述的第一固定结构和第二固定结构为固定在副仪表板侧部的向外延伸的的凸起结构，第一固定结构上设置有对应第一通孔的第一螺孔，第二固定结构上设置有对应第二通孔的第二螺孔；所述的第一凸台通过螺钉穿过第一螺孔和第一通孔将其固定在第一固定结构上，第二凸台通过螺钉穿过第二螺孔和第二通孔将其固定在第一固定结构上。

进一步的所述的定位结构包括设置于第一固定结构外侧底部的第一定位筋条和设置于第一凸台底部的与第一定位筋条卡合连接的第一定位孔，定位结构还包括设置于第二固定结构外侧底部的第二定位筋条和设置于第二凸台底部的与第二定位筋条卡合连接的第二定位孔；所述的第一定位筋条和第二定位筋条为设置于固定结构外侧底部的十字形的凸起筋条。

进一步的所述的第一凸台有两个，间隔布置与侧储物盒的底部，副仪表板上设置有对应两个第一凸台的两个第一固定结构；所述的第二凸台有两个，间隔布置于侧储物盒靠近副仪表板一侧的盒体上，副仪表板上设置有对应两个第二凸台的两个第二固定结构。

本实用新型通过在副仪表板的侧部设置侧储物盒，方便驾驶员取放证件和票据。且本实用新型成本低廉，质感上佳，易于生产和装配，具有很大的推广价值。

附图说明

图1：副仪表板和侧储物盒连接结构图；

图2：侧储物盒结构示意图；

图3：侧储物盒的轴视图；

图4：侧储物盒仰视图；

图5：副仪表板的仰视图；

图6：副仪表板和侧储物盒的连接结构示意图；

图7：A剖面结构示意图；

图8：B剖面结构示意图；

其中：1—副仪表板；2—侧储物盒；3—第一凸台；4—第一螺孔；5—第二凸台；6—第二螺孔；7—第一固定结构；8—第二固定结构；9—第一通孔；10—第二通孔；11—第一定位筋条；12—第一定位孔；13—第二定位筋条；14—第二定位孔。

具体实施方式

如图1～8，一种副仪表板与侧储物盒的连接结构，侧储物盒2固定于副仪表板1侧部，侧储物盒2盒体底端设置有两个间隔布置的第一凸台3，第一凸台3为侧部开口的斗状结构(面向副仪表板1的一侧开口)，侧储物盒2靠近副仪表板1的一侧的盒体上设置有两个间隔布置的第二凸台5，第二凸台5为上端开口的凸起结构。

第一凸台3上设置有第一通孔9，第二凸台5上设置有第二通孔10。副仪表板1的前面板上设置有与第一凸台3对应的第一固定结构7和后面板上设置有与第二凸台5对应的第二固定结构8，第一固定结构7和第二固定结构8为固定在副仪表板1上的向外延伸的的凸起结构，第一固定结构7上设置有对应第一通孔9的第一螺孔4，第二固定结构8上设置有对应第二通孔10的第二螺孔6。

第一凸台3从侧面套接第一固定结构7，第二凸台5从下往上套接第二固定结构8。第一凸台3通过螺钉穿过第一通孔9和第一螺孔4将其固定在第一固定结构7上，第二凸台5通过螺钉穿过第二通孔10和第二螺孔6将其固定在第二固定结构8上。第一凸台3卡合进入到第一固定结构7的斗中，然后通过螺钉固定，第二凸台5与第二固定结构8也是如此安装。