[实用新型]一种桥梁的照明装置有效
| 申请号: | 201420682510.7 | 申请日: | 2014-11-16 | 
| 公开(公告)号: | CN204420837U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 | 
| 发明(设计)人: | 朱连吉;李艳 | 申请(专利权)人: | 任丘市永基建筑安装工程有限公司 | 
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/04;H05B37/00;F21W131/10 | 
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 | 
| 地址: | 062550 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 照明 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑用具领域,特别涉及一种桥梁的照明装置。
背景技术
桥梁的照明是根据桥梁本身的结构设计的,目前市面上出售的太阳能路灯存在蓄电池不耐用,储存电量不足,还出现因白天光照不足,导致晚上亮的时间太短等现象,使太阳能路灯原本节约资源、环保等优点表现的并不完全,针对这一现象,设计此款路灯。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种桥梁的照明装置。
为了实现上述目的,本实用新型是通过以下技术手段实现的:一种桥梁的照明装置,包括太阳能路灯,蓄电池,电压表,电量测量子站,显示器,报警器,备用电源。太阳能路灯安装在桥板上,蓄电池埋入地下,在蓄电池两侧加电压表,电压表连接电量测量子站,测量子站可以将电压表的数据实时显示在显示器上,显示器连接报警器,若电压值小于蓄电池总量的20%时,发出报警声音,监测人员换用备用电源;若电压值高于20%,正常使用该电源。
本实用新型的优势:路灯采用双灯头设计,轮流交替使用灯管,避免长时间使用同一个灯管,降低灯管的使用寿命。电量测量子站的设计可以使监测人员可以随时知晓蓄电池的剩余电量,避免夜晚照明时间短,或亮度低等现象。该装置节省人力测量,安全性高,有效解决太阳能路灯的缺陷,充分发挥太阳能路灯的优势。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
附图中1-太阳能路灯,2-蓄电池,3-电压表,4-电量测量子站,5-显示器,6-报警器,7-备用电源。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种桥梁的照明装置,包括太阳能路灯1,蓄电池2,电压表3,电量测量子站4,显示器5,报警器6,备用电源7。太阳能路灯1安装在桥板上,蓄电池2埋入地下,在蓄电池两侧加电压表3,电压表3连接电量测量子站4,测量子站4可以将电压表3的数据实时显示在显示器5上,显示器5连接报警器6,该路灯1路灯采用双灯头设计,使用路灯照明时,每隔1小时交换灯头使用。电压表3测量蓄电池2的剩余电压,若电压值小于蓄电池总量的20%时,发出报警声音,监测人员换用备用电源7;若电压值高于20%,正常使用该电源。
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