[实用新型]一种快速移车器有效
申请号: | 201420682464.0 | 申请日: | 2014-11-16 |
公开(公告)号: | CN204210437U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 梁雪磊;张海波;孟成文;孙同乐;王向林 | 申请(专利权)人: | 梁雪磊 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 移车器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种快速移车器,属于日用品技术领域。
背景技术
随着城乡建设的发展,人们的生活水平提高,道路旁、小区内等公共社区内车辆随处可见,由于指定车位少车辆多加之人们的消防安全意识不全,占用消防车道、消防井盖的情景随处可见,对消防工作而言其严重地阻碍了消防车辆进入现场和消防用水的重大隐患。因此,研发一种体积小、重量小、操作简便、双向起升的移车工具,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种快速移车器。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种快速移车器,其特征在于:包括主钢架和副钢架,所述主钢架之间焊接有横钢架,所述主钢架、副钢架和横钢架之间形成两侧的“匚”形结构和中部缺口结构,“匚”形结构处安装有可旋转的H形钢架,H形钢架一侧杆与“匚”形结构活动连接,并且两端设有六方轴部,另一侧杆上焊接有固定板,固定板上固定有脚轮;所述H形钢架内侧设有限位卡销,用于限定H形钢架旋转的终点位置;所述横钢架上焊接有斜板,用于支撑车辆轮胎。
进一步地,所述主钢架上焊接有提手,便于搬动、携带。
本实用新型的移车器在车胎两侧均可使用,因此在狭小的空间也可以使用自如。
本实用新型的移车器的H形钢架,可作为牵引固定端。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型体积小、重量小、应用空间广,作业需要空间小,轮胎内外两侧均可插入使用,实现双向起升,操作简便,清除障碍车辆,保障消防车辆能够快速进入救灾点,解决了移动障碍车辆的难题。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为本实用新型的底部结构示意图。
图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1、图2及图3所示,一种快速移车器,包括主钢架1和副钢架2,所述主钢架1之间焊接有横钢架3,所述主钢架1、副钢架2和横钢架3之间形成“匚”形结构4和中部缺口结构5,“匚”形结构4处安装有可旋转的H形钢架6,H形钢架一侧杆6-1与“匚”形结构4活动连接,并且两端设有六方轴部6-2,另一侧杆6-3上焊接有固定板7,固定板7上固定有脚轮8;所述H形钢架6内侧设有限位卡销9,用于限定H形钢架6旋转的终点位置;所述横钢架3上焊接有斜板10,用于支撑车辆轮胎11;所述主钢架1上焊接有提手12,便于搬动、携带。
使用时,将本实用新型推入车辆轮胎下方,中部缺口结构5处恰好为轮胎所占位置,轮胎前、后两侧即为斜板10,使用六方轴扳手13将H形钢架6立起,使脚轮8旋转到与限位卡销9相接触,此时,脚轮8与地面接触,同时斜板10支撑起车辆,脚轮8可着地行走,即可移动车辆。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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