[实用新型]配重组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种配重组件。

背景技术

现有的配重组件多为单一车型专用或相似车型通用，需要根据整车配置制作不同的配重组件，柔性较差，一种配重组件难以胜任多个车型，甚至无法适应同一车型的多种配置。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的目的在于提出一种配重组件，该配重组件的重量、重心均可调整，可以满足多种车型的使用要求。

根据本实用新型的配重组件，包括：第一调节件，所述第一调节件上设有第一滑动槽；第二调节件，所述第二调节件上设有第二滑动槽；装配组件，所述装配组件包括第一移动件和第二移动件，所述第二移动件固定在所述第一移动件上，所述第一移动件可拆卸地且可移动地设在所述第一滑动槽内，所述第二移动件可拆卸地且可移动地设在第二滑动槽内。

根据本实用新型的配重组件，通过对第一调节件和第二调节件的位置和数量进行调节，使得配重组件的重量、重心发生变化，进而可以适应不同车型的调整、检测。

另外，根据本实用新型上述的配重组件还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述第一滑动槽沿所述第一调节件的长度方向贯穿所述第一调节件，所述第二滑动槽沿所述第二调节件的长度方向贯穿所述第二调节件。

根据本实用新型的一个实施例，所述配重组件还包括定位件，所述定位件穿过所述第一调节件固定在所述第二移动件上且所述定位件的自由端止抵在所述第二滑动槽的底壁上以定位所述第一调节件和所述第二调节件之间的位置。由此，保证了可以将第一调节件和第二调节件定位在需要的位置，保证了配重组件重心调节的精准性。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一滑动槽的其中一部分沿厚度方向贯穿所述第一调节件，所述定位件穿过所述第一滑动槽固定至所述第二移动件上。由此，沿厚度方向贯穿第一调节件的部分第一滑动槽，方便定位件穿过第一滑动槽将第一调节件和第二调节件固定起来。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二移动件上形成有螺纹孔，所述定位件为螺栓。由此，使得第二移动件和定位件连接可靠、拆装方便。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一调节件包括粗调件和微调件，所述粗调件的长度大于所述微调件的长度，所述粗调件和所述微调件均设有所述第一滑动槽，每个所述装配组件与一个所述第二调节件配合，与所述粗调件配合的所述装配组件的数量多于与所述微调件配合的所述装配组件的数量。由此，可以提高配重组件的精确度，可以使得配重组件的柔性更好，实现一套配重组件满足多种车型的要求。

根据本实用新型的一个实施例，在从所述第一滑动槽的底壁到所述第一滑动槽的开口的方向上，所述第一滑动槽的相对侧壁沿朝向彼此的方向倾斜延伸，所述第一移动件的形状与所述第一滑动槽的形状相同。由此，可以使得第一移动件更加容易装配、滑动在第一滑动槽之上。

根据本实用新型的一个实施例，在从所述第二滑动槽的底壁到所述第二滑动槽的开口的方向上，所述第二滑动槽的相对侧壁沿朝向彼此的方向倾斜延伸，所述第二移动件的形状与所述第二滑动槽的形状相同。由此，可以使得第二移动件更加容易装配、滑动在第二滑动槽之上。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二滑动槽的相对侧壁分别形成为平面。由此，使得和第二调节件结构简单，成型方便，生产效率得到了提高。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一移动件和第二移动件中的其中一个上设有凹槽，所述第一移动件和所述第二移动件中的另一个设有与所述凹槽配合的凸起。由此，保证了第一移动件和第二移动件同步地移动，进而方便地调节第一调节件和第二调节件的相对位置。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的配重组件的主视图；

图2是根据本实用新型一个实施例的配重组件的右视图；

图3是根据本实用新型一个实施例的配重组件的俯视图；

图4是图1中A-A方向的剖视图；

图5是图1中B-B方向的剖视图；

图6是根据本实用新型一个实施例的配重组件的后视图；

图7是根据本实用新型一个实施例的配重组件的立体图；

图8是根据本实用新型一个实施例的第二调节件和装配组件的装配示意图；

图9是图8圈示C的局部放大图；