[实用新型]一种汽车用减震板有效
| 申请号: | 201420680845.5 | 申请日: | 2014-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN204249941U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 林博琛 | 申请(专利权)人: | 恒信通科技(厦门)有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
| 代理公司: | 厦门原创专利事务所 35101 | 代理人: | 陈建华 |
| 地址: | 361006 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用减震板。
背景技术
为了减少汽车的震动,汽车生产厂家在汽车外壳的钣金内侧,会贴上丁基胶板。由于丁基胶板采用丁基橡胶内加沥青,粘性较差,使用一段时间后会固化,减震效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的,是要提供一种汽车用减震板,它粘性强,减震效果好,使用寿命5—8年,与汽车的使用年限相匹配。
本实用新型是这样实现的,所述一种汽车用减震板,其层状结构为由底至上顺序为垫底层、ABS胶粘剂层、铝箔层。
本实用新型所述垫底层为牛皮纸层;所述ABS胶粘剂层的厚度为2—5毫米;所述铝箔层的厚度为0.1—0.2毫米。
本实用新型的有益效果是,由于ABS胶粘剂层具有高粘度且不易拖挂,有较好的减震效果和较长的使用寿命,铝箔层有良好的隔热性,质量轻,导热系数小,与ABS胶粘剂层一起还能增加强度。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中:1. 牛皮纸层,2. ABS胶粘剂层,3. 铝箔层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型所述一种汽车用减震板,如图1所示,其层状结构由底至上顺序为牛皮纸层1、ABS胶粘剂层2、铝箔层3。本实用新型所述ABS胶粘剂层2的厚度为2—5毫米;所述铝箔层3的厚度为0.1—0.2毫米。汽车生产厂家在使用时,揭开本实用新型的牛皮纸层,将ABS胶粘剂层贴在汽车外壳的钣金内侧,能使汽车减少震动,让乘客和司机有一个舒适的旅程。
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