[实用新型]一种用于物流分拣的输送装置有效
申请号: | 201420679286.6 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204324218U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 汪奎;卫荣平 | 申请(专利权)人: | 西安联控电气有限责任公司 |
主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G17/02;B65G17/38 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 物流 分拣 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于物流传输机械技术领域,具体涉及一种用于物流分拣的输送装置。
背景技术
传统用于物流分拣的输送装置大都为输送带,输送带上放置分拣物品,但是用于驱动输送带的驱动力明显大于用于驱动单独链条的驱动力,耗能较大;引起该缺陷的原因是输送带的整体摩擦力较大,要克服该摩擦力自然需要做更多的功。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种用于物流分拣的输送装置。该装置本实用新型的输送装置结构简单,设计合理,设置链条输送单元,采用链条输送单元来实现物品的驱动,通过设置链条单元,每个链条单元均包含有导轮,通过导轮沿着导轨表面的滚动实现了滚动传输,同时,导轨和导轮起到了支撑作用,能够承担更大重量。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种用于物流分拣的输送装置,其特征在于,包括支架,所述支架的一端设置有主动轴,另一端设置有从动轴,所述主动轴上安装有主动链轮,所述从动轴上安装有从动链轮,主动链轮和从动链轮上套装有链条输送单元,链条输送单元为上下两层结构,所述链条输送单元包括输送带和设置于输送带内侧的多个链条单元,链条输送单元上下两层的链条单元之间设置有导轨,所述链条单元的外链片上安装有导轮组件,所述导轮组件包括固定安装于外链片上的导轮座、穿过导轮座的转轴,和通过转轴与导轮座转动连接的导轮,所述导轮与导轨接触且沿导轨表面滚动;所述支架上位于链条输送单元下方设置有支撑板,链条输送单元的下层与支撑板之间设置有用于承托下层链条输送单元的承托链轮。
上述的一种用于物流分拣的输送装置,其特征在于,所述支架上设置有用于驱动主动轴转动的电机。
上述的一种用于物流分拣的输送装置,其特征在于,所述电机为减速电机,包括驱动电机和减速器,所述减速器为蜗轮蜗杆减速器,驱动电机为变频电机。
上述的一种用于物流分拣的输送装置,其特征在于,所述导轮为橡胶轮。
上述的一种用于物流分拣的输送装置,其特征在于,相邻两个所述链条单元之间相互连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型的输送装置结构简单,设计合理。
2、本实用新型设置链条输送单元,采用链条输送单元来实现物品的驱动,通过设置链条单元,每个链条单元均包含有导轮,通过导轮沿着导轨表面的滚动实现了滚动传输,同时,导轨和导轮起到了支撑作用,能够承担更大重量。
下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。
附图说明
图1为本实用新型输送装置的结构示意图。
图2为本实用新型链条单元的结构示意图。
1—支架; 1-1—支撑板; 2—主动轴;
2-1—主动链轮; 3—从动轴; 3-1—从动链轮;
4—电机; 5—输送带; 6—链条单元;
7—外链片; 8—导轮座; 9—导轮;
10—承托链轮; 11—转轴; 12—导轨。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型的一种用于物流分拣的输送装置,其特征在于,包括支架1,所述支架1的一端设置有主动轴2,另一端设置有从动轴3,所述主动轴2上安装有主动链轮2-1,所述从动轴3上安装有从动链轮3-1,主动链轮2-1和从动链轮3-1上套装有链条输送单元,链条输送单元为上下两层结构,所述链条输送单元包括输送带5和设置于输送带5内侧的多个链条单元6,链条输送单元上下两层的链条单元6之间设置有导轨12,所述链条单元6的外链片7上安装有导轮组件,所述导轮组件包括固定安装于外链片7上的导轮座8、穿过导轮座8的转轴11,和通过转轴11与导轮座8转动连接的导轮9,所述导轮9与导轨12接触且沿导轨12表面滚动;所述支架1上位于链条输送单元下方设置有支撑板1-1,链条输送单元的下层与支撑板1-1之间设置有用于承托下层链条输送单元的承托链轮10。
本实施例中,所述支架1上设置有用于驱动主动轴2转动的电机4。
本实施例中,所述电机4为减速电机,包括驱动电机和减速器,所述减速器为蜗轮蜗杆减速器,驱动电机为变频电机。
本实施例中,所述导轮9为橡胶轮。
本实施例中,相邻两个所述链条单元6之间相互连接。
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