[实用新型]气簧检修盖组件

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种气簧检修盖组件，其属于客车技术领域。

背景技术：

在现有气簧检修盖组件中，检修盖是通过自攻螺丝固定在检修盖固定体上，在打开检修盖的时候，需要将自攻螺丝拆除，自攻螺丝在拆除后很容易损坏。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型提供一种方便拆卸的气簧检修盖组件。

本实用新型采用如下技术方案：一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体和盖合在检修盖固定体开口端的检修盖，所述检修盖固定体内侧壁的上末端向外凸起形成平台，所述平台圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台上下表面的凹槽，所述检修盖包括上盖板和设置在上盖板下方的下盖板，所述下盖板紧邻设置于所述检修盖固定体内侧壁的下末端，所述上盖板外圆周侧壁上设有与所述凹槽相配合的第一凸台，所述第一凸台抵接在所述平台下端面上未设置凹槽的位置，在将检修盖揭离检修盖固定体时，旋转检修盖，使其上的第一凸台置于凹槽后揭离。

进一步地，所述上盖板和下盖板之间连接有弹簧，所述上盖板通过弹簧抵接在所述平台下端面。

进一步地，所述检修盖固定体内侧壁的下末端设有第二凸台，所述下盖板设置在第二凸台上。

进一步地，所述下盖板与第二凸台之间设有密封橡胶条。

进一步地，所述检修盖的上表面上设有检修盖提手。

进一步地，所述平台的下端面上凸起形成有锁止块，所述锁止块位于第一凸台和凹槽之间。

进一步地，所述密封橡胶条为W形。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型气簧检修盖组件中，在检修盖的上表面上设有检修盖提手，当要取下检修盖的时候，手握住检修盖提手，同时用力下压检修盖，并且旋转检修盖，使得第一凸台旋转到凹槽所在的位置，这样就可以很方便的将检修盖从检修盖固定体上取下。

附图说明：

图1为本实用新型气簧检修盖组件的立体结构图。

图2为本实用新型气簧检修盖组件的俯视图。

图3为图1中气簧检修盖组件沿线A-A向的剖视图。

图4为图1中气簧检修盖组件沿线B-B向的剖视图。

图5为检修盖的结构图。

图6为检修盖固定体的俯视图。

其中：

1-检修盖；2-检修盖固定体；3-密封橡胶条；4-检修盖提手；5-锁止块；11-上盖板；12-下盖板；13-弹簧；110-第一凸台；20-平台；21-凹槽；22-第二凸台。

具体实施方式：

请参照图1至图6所示，本实用新型气簧检修盖组件包括上端开口的检修盖固定体2和盖合在检修盖固定体2开口端的检修盖1，检修盖固定体2内侧壁的上末端向外凸起形成平台20，平台20圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台20上下表面的凹槽21。检修盖1包括上盖板11和设置在上盖板11下方的下盖板12，下盖板12紧邻设置于检修盖固定体2内侧壁的下末端，上盖板11外圆周侧壁上设有与凹槽21相配合的第一凸台110，在将检修盖1安装设置于检修盖固定体2中的时候，第一凸台110抵接在平台20下端面上未设置凹槽21的位置，在将检修盖1揭离检修盖固定体2时，旋转检修盖1，使其上的第一凸台110置于凹槽21后揭离。

在上盖板11和下盖板12之间连接有弹簧13，上盖板11通过弹簧13抵接在平台20的下端面上。检修盖固定体2内侧壁的下末端设有第二凸台22，下盖板12设置在第二凸台22上，且在下盖板12与第二凸台22之间设有W形密封橡胶条3。

在将检修盖1安装设置于检修盖固定体2中的时候，为了能够有效的避免检修盖1自由转动而导致第一凸台110转动到凹槽21的位置，平台20的下端面上凸起形成有锁止块5，锁止块5的个数与凹槽21的个数相同，且一个凹槽21的附近设有一个锁止块5，在将检修盖1安装设置于检修盖固定体2中时，每个凹槽21的附近抵接有一个第一凸台110，此时，相邻的凹槽21、锁止块5及第一凸台110组成的组合中，锁止块5位于第一凸台110和凹槽21之间。且平台20下端面上形成的所有的凹槽21、锁止块5及第一凸台110组成的组合中，第一种情形为：第一凸台110均位于锁止块5的左侧及凹槽21均位于锁止块5的右侧，第二种情形为：第一凸台110均位于锁止块5的右侧及凹槽21均位于锁止块5的左侧。