[实用新型]一种新型气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型气缸。

背景技术

目前，在机械加工过程中，常通过气缸推动工件，以方便于后续工件固定、或者机械手对位、或者夹持等。但现有的气缸中，缸体内只有一个活塞杆，只能从一个方向朝外施加推力。而在定位操作过程中，常需利用多个活塞杆从不同方向朝外施加推力，因而，需配备多个气缸，而在定位操作现场，需将该多个气缸组合，并将各气缸一一对应地安装在相应位置，从而造成该多个气缸的现场安装较为费时，从而不便于使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型气缸，其通过将第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆集成于一缸体上，可利用第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆从四个方向朝外施加推力，从而可替代多个气缸，以减少在定位操作过程中气缸的现场安装时间，更便于使用。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型气缸，包括呈长方体的缸体、第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆；所述第一活塞杆、第二活塞杆分别安装在缸体内均可沿缸体的长度方向运动；第三活塞杆、第四活塞杆分别安装在缸体内均可沿缸体的宽度方向运动；该缸体的四个侧面上均设置有开口，所述第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆分别一一对应地从该四个侧面的开口伸出。

所述第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆分别一一对应地安装在缸体的各安装腔内；所述安装腔上沿着从内侧端至开口端的方向依次设置有第一进气口、第二进气口，且所述第一进气口位于安装腔的内侧端处。

所述缸体上还形成有第一进气通道和第二进气通道，各安装腔的第一进气口均与第一进气通道连通；各安装腔的第二进气口均与第二进气通道连通。

所述第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆在伸出缸体的端部上均连接有连接件。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过将第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆集成于一缸体上，可利用第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆的运动从四个方向朝外施加推力，从而可替代多个气缸，以减少在定位操作过程中气缸的现场安装时间，更便于使用，并有利于降低成本；而且，本实用新型的结构简单、制作方便，有利于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部示意图；

其中，1、第一活塞杆；2、第二活塞杆；3、第三活塞杆；4、第四活塞杆；5、缸体；51、安装腔；52、第一进气通道；53、第二进气通道；6、连接件。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。

如图1、2所示，为本实用新型的一种新型气缸，包括呈长方体的缸体5、第一活塞杆1、第二活塞杆2、第三活塞杆3、第四活塞杆4；所述第一活塞杆1、第二活塞杆2分别安装在缸体5内均可沿缸体5的长度方向运动；第三活塞杆3、第四活塞杆4分别安装在缸体5内均可沿缸体5的宽度方向运动；该缸体5的四个侧面上均设置有开口，所述第一活塞杆1、第二活塞杆2、第三活塞杆3、第四活塞杆4分别一一对应地从该四个侧面的开口伸出。

所述第一活塞杆1、第二活塞杆2、第三活塞杆3、第四活塞杆4分别一一对应地安装在缸体5的各安装腔51内；所述安装腔51上沿着从其内侧端至开口端的方向依次设置有第一进气口、第二进气口，且所述第一进气口位于安装腔51的内侧端处。在使用时，通过往第一进气口处通入压力气体，可将相应的活塞杆往安装腔51的外侧推出；通过往第二进气口处通入压力气体，可将相应的活塞杆往安装腔51的内侧推进。

所述缸体5上还形成有第一进气通道52和第二进气通道53，各安装腔51的第一进气口均与第一进气通道52连通；各安装腔51的第二进气口均与第二进气通道53连通。通过采用上述结构，通过往第一进气通道52或者第二进气通道53内通入气体，便可使该第一活塞杆1、第二活塞杆2、第三活塞杆3、第四活塞杆4同步伸缩，可使其操作更为便捷。

所述第一活塞杆1、第二活塞杆2、第三活塞杆3、第四活塞杆4在伸出缸体5的端部上均连接有连接件6。而通过采用上述结构，可方便于第一活塞杆1、第二活塞杆2、第三活塞杆3、第四活塞杆4与外界物体的连接。