[实用新型]便携式多功能杆上设备组装起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重设备领域，具体是一种便携式多功能杆上设备组装起重机。

背景技术

电力部门在日常检修和维护工作中经常会遇到杆上作业，即安装变压器、断路器等重、大设备和物件，由于受周边路况等环境所限，吊车无法到达现场。故而将设备运至高处十分不便，现今多是在高处装设定滑轮，用绳索绕过定滑轮，组装成简易的起吊装置，或者采用起重葫芦进行吊装，此种方式较为费力，且稍有不慎，设备就会掉落，造成人员和财产损失。有时即便是有吊车，但部分线路在农田内，吊车进入施工现场会损坏农民的庄稼，给农民造成损失。

因此，为解决以上问题，需要一种体积小、自重轻、便携性好，能够在杆上便捷的起吊设备和物件的便携式多功能杆上设备组装起重机。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种体积小、自重轻、便携性好，能够在杆上便捷的起吊设备和物件的便携式多功能杆上设备组装起重机。

本实用新型的便携式多功能杆上设备组装起重机，包括壳体、卷扬机组件、减速器组件和控制组件；所述卷扬机组件包括起吊索和用于缠绕起吊索的卷筒；所述减速器组件包括减速齿轮组且该减速器组件的输出端与卷扬机组件输入端传动连接；所述控制组件包括起重旋钮和用于控制该起重旋钮与减速器组件输入端接合或分离的离合器；

进一步，所述控制组件还包括用于防止减速器组件输入端反转的止逆机构；

进一步，所述减速器齿轮组包括输入齿轮、输出齿轮和两个双联齿轮，所述双联齿轮包括同轴设置的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ；两双联齿轮中的齿轮Ⅰ均与输入齿轮相啮合，两个双联齿轮中的齿轮Ⅱ均与输出齿轮相啮合；

进一步，所述离合器包括与起重旋钮可离合式传动连接的主动摩擦片以及与减速器输入端传动连接的从动摩擦片；

进一步，所述止逆机构包括设置于主动摩擦片与从动摩擦片之间的棘轮以及弹性连接于机架并与所述棘轮配合的棘爪；

进一步，还包括固定于所述机架的抱箍；

进一步，所述抱箍包括箍环和与该箍环可拆卸式固定连接的箍板，所述箍板朝向箍环一侧设有楔形卡块；

进一步，起重旋钮外圆柱面设有螺纹并通过该螺纹与壳体配合进行螺旋传动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的便携式多功能杆上设备组装起重机，可直接通过人工采用扳手等工具驱动起重旋钮转动，起重旋钮通过离合器与减速器组件输入端传动连接，起重旋钮的转动通过减速器组件进行减速增矩后驱动卷扬机组件的卷轴转动，进而缠绕吊索使吊索起吊；本起重机省去电动机等动力装置，仅靠手动旋转起重旋钮即可起吊设备，从而大大简化本起重机的结构，因此，本实用新型的便携式多功能杆上设备组装起重机具有体积小、自重轻，便于杆上作业的特点；另一方面，本实用新型的便携式多功能杆上设备组装起重机设有用于控制该起重旋钮与减速器组件输入端接合或分离的离合器，因此，当需要进行起吊作业时，可使离合器接合，当需要放下吊索时，可使离合器分离。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，如图所示，本实施例中的便携式多功能杆上设备组装起重机，包括壳体、卷扬机组件、减速器组件和控制组件；所述卷扬机组件包括起吊索和用于缠绕起吊索的卷筒11，减速器组件包括减速齿轮组且该减速器组件的输出端与卷扬机组件输入端传动连接，本实施例中，减速器组件可采用现有一切能够实现减速增矩的减速器，所述控制组件包括起重旋钮1和用于控制该起重旋钮1与减速器组件输入端接合或分离的离合器，本实施例中的离合器可以采用现有一切离合器结构，如摩擦式离合器、牙嵌式离合器等，在进行起吊作业时，可直接通过人工采用扳手等工具驱动起重旋钮1转动，起重旋钮1通过离合器与减速器组件输入端传动连接，起重旋钮1的转动通过减速器组件进行减速增矩后驱动卷扬机组件的卷轴转动，进而缠绕吊索使吊索起吊；本起重机省去电动机等动力装置，仅靠手动旋转起重旋钮1即可起吊设备，从而大大简化本起重机的结构，因此，本实用新型的便携式多功能杆上设备组装起重机具有体积小、自重轻，便于杆上作业的特点；另一方面，本实用新型的便携式多功能杆上设备组装起重机设有用于控制该起重旋钮1与减速器组件输入端接合或分离的离合器，因此，当需要进行起吊作业时，可使离合器接合，当需要放下吊索时，可使离合器分离。