[实用新型]拨动连接滑块

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压或润滑连接构件装置，尤其是拨动连接滑块。

背景技术

滑块是机械或液压传动连接重要的常用构件。本世界70年代以来，在自动化控制与传动产品的领域内，为了适应精密机械的高精度、高速度，节能以及缩短产品开发周期等要求，直线传动技术得到了广泛的应用，在直线传动领域中，技术提升和产品细分已经成为必然趋势，滑轨与滑块一直是较为关键的产品，已成为各种机床，数控加工中心，精密电子机械中不可缺少的重要功能部件。例如在模具的滑块是开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。滑块材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。

在生产的精致导轨轴承上的，由精致导轨轴承与导轨配合实现稳定的往复运动，该精致导轨轴承还需要配备自动润滑装置，使用和维护均不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拨动连接滑块，便于精确连接并支持有效耐用。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括载荷接头、铰拨轴、润滑槽、牵引接头、径向载荷端紧固螺孔、注液孔和轴腔；铰拨轴两端分别固定载荷接头和牵引接头，铰拨轴、载荷接头和牵引接头内轴向有贯通的轴腔，铰拨轴外径小于载荷接头和牵引接头，载荷接头轴向长度大于牵引接头轴向长度，铰拨轴壁上一侧有与轴腔连通的条形的润滑槽，润滑槽中线所在平面穿过轴腔中轴，润滑槽轴向长度大于载荷接头和牵引接头轴向长度之和，载荷接头外壁有径向载荷端紧固螺孔和注液孔。

尤其是，牵引接头轴向长度小于润滑槽宽度。

尤其是，铰拨轴外壁有二个侧切壁，该二个侧切壁分别位于润滑槽的两侧并相互平行。

尤其是，载荷接头外端有载荷端口，载荷端口端面上有载荷凸接环台；牵引接头外端有牵引端接口，牵引端接口端面上有牵引凸接环台，载荷端口内径大于牵引端接口内径，牵引端接口内径大于轴腔内径，载荷端口与轴腔之间有负载环底，牵引端接口与轴腔之间有牵引口环底，负载环底和牵引口环底各自所在的平面垂直于轴腔中轴。

尤其是，径向载荷端紧固螺孔深度小于注液孔，径向载荷端紧固螺孔与载荷端口的距离大于注液孔与载荷端口的距离，而且径向载荷端紧固螺孔和注液孔轴线在同一垂直于轴腔中轴的平面上的投影之间夹角为30°。

本实用新型的优点和效果：能够有效的控制定位精度，具有结构简单、操作方便，使用效果好、提高工作效率、加快施工进度、耐疲劳和防震动抵抗性能强特点。

附图说明

图1为本实用新型实施例1外部结构示意图。

图2为本实用新型实施例1剖视结构示意图。

图3为本实用新型实施例1图1左视结构示意图。

图4为本实用新型实施例1图1右视结构示意图。

附图标记包括：载荷接头1、铰拨轴2、侧切壁3、润滑槽4、牵引接头5、载荷端口6、载荷凸接环台7、径向载荷端紧固螺孔8、注液孔9、牵引端接口10、牵引凸接环台11、轴腔12、负载环底13、牵引口环底14。

具体实施方式

本实用新型原理在于，根据载荷端和牵引端的功能以及应力作用的不同属性设计和分配滑动连接精细结构，以保持动态受力的平衡和均匀，同时在材料属性允许的范围内，支持长期精准稳定工作。

本实用新型包括：载荷接头1、铰拨轴2、润滑槽4、牵引接头5、径向载荷端紧固螺孔8、注液孔9和轴腔12。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如附图1所示，铰拨轴2两端分别固定载荷接头1和牵引接头5，铰拨轴2、载荷接头1和牵引接头5内轴向有贯通的轴腔12，铰拨轴2外径小于载荷接头1和牵引接头5，载荷接头1轴向长度大于牵引接头5轴向长度，铰拨轴2壁上一侧有与轴腔12连通的条形的润滑槽4，润滑槽4中线所在平面穿过轴腔12中轴，润滑槽4轴向长度大于载荷接头1和牵引接头5轴向长度之和，载荷接头1外壁有径向载荷端紧固螺孔8和注液孔9。

前述中，牵引接头5轴向长度小于润滑槽4宽度。

前述中，铰拨轴2外壁有二个侧切壁3，该二个侧切壁3分别位于润滑槽4的两侧并相互平行。