[实用新型]一种双支撑安放式潜水推流器有效

专利信息
申请号: 201420677999.9 申请日: 2014-11-14
公开(公告)号: CN204198481U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 梅红霖;张成华;黄岭 申请(专利权)人: 江苏亚太泵阀有限公司
主分类号: C02F3/00 分类号: C02F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 支撑 安放 潜水 推流器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种水器,具体说是一种双支撑安放式潜水推流器。

背景技术

污水处理工业中,在厌氧池、缺氧池和曝气池中广泛应用潜水推流器,一般池深5米左右,潜水推流器正常工作在水下1.5米的位置,具有混合污水、搅拌污泥、推动水体介质流动、保持池底流速≥0.3m/s、防止污泥沉降、提高污水处理效率的作用。由于该设备技术含量高,进口率较高,对污水出处理达标排放影响力大,市场用量较大。常规的潜水推流器设备包括潜水推流器主机,提升装置、水下单导轨、水下支承架(一般为平板式或圆管式结构),其水下部分结构为单杆式支撑联接辅助支承架型式,推流器主机滑轮机构设置在尾部,常规的安装是推流器由提升装置提起,通过尾部滑轮机构使推流器沿水下单导轨向下滑移,滑至导轨下端的支承架上即为就位,这种结构的潜水推流器存在以下三种缺陷:一是水下支承架无定位和夹紧机构,稳固性差,其稳固仅依靠主机尾翼滑轮与水下水下导轨之间的滑动式间隙联接,支承架承受推流器重力,无法实现对推流器定位、固定和夹紧,无法克服潜水推流器工作时的振动和冲击,易引起设备故障率高、使用寿命短、机械效率低;二是主机尾翼滑轮机构为四组滑轮,两两抱住单滑轨,易形成自锁,引起滑移卡死现象;三是单导轨支撑承重受力不均衡,易形成偏心矩,加重振动和噪音。根据以上分析,传统常规型潜水推流器支撑安放结构不合理,主机上滑移机构不科学,迫切需要解决这些技术难题。

发明内容

为了解决上述常规潜水推流器的不足,本实用新型提供了一种结构紧凑,支撑稳固、运行稳定的双支撑安放式潜水推流器。

本实用新型采用的技术方案是:一种双支撑安放式潜水推流器,包括潜水推流器主体、由池面安装基础固定于池面上的提升装置和由池底安装基础竖直固定于池底的两根支撑滑轨,两根支撑滑轨的顶端经联接杆拉接于池面安装基础上,两根支撑滑轨上穿接固定安放座,潜水推流器主体经钢丝绳挂接于提升装置上呈沿支撑滑轨上下方向升降状态,所述安放座上沿垂直于支撑滑轨方向前后设有两托架,潜水推流器主体轴向前后端分别支撑于两托架上。

进一步地,所述托架为凹口吻合潜水推流器主体径向截面外轮廓的凹形托架,或托架为两斜锥边对称设置成开口向上的凹形托架。

进一步地,所述凹形托架的凹口或开口侧边设有对应潜水推流器主体径向截面外轮廓的减振槽,减振槽内设减振垫。

进一步地,所述潜水推流器主体上同轴套接有固定脚板,固定脚板的下方对称设有两滑轮脚,两滑轮脚上分别经轮轴活动穿接滑轮,滑轮对应设置于两根支撑滑轨上呈沿支撑滑轨上下方向滑动、垂直于支撑滑轨方向上限位状态。

进一步地,所述安放座上设有垂直于支撑滑轨方向上限位滑轮的滑轮限位槽。

再进一步地,所述滑轮与支撑滑轨呈凹凸配合状态。

采用上述技术方案,本实用新型的优点是:

1、提升装置固定安装于池面安装基础上,用于起吊潜水推流器主体沿两根支撑滑轨滑行,在池面安装基础和池底安装基础间设有两根支撑滑轨,两根支撑滑轨下端固定焊接安装于池底安装基础上、上端通过联接杆焊接固定安装于池面安装基础上,它是水下安装、联接、支撑、就位的主骨架,牢牢固定于上、下池面和池底安装基础上,在两根支撑滑轨间安装有安放座,安放座距池底合理尺寸通过螺栓联接方式与两根支撑滑轨联接安装;安放座围绕两根支撑滑轨设左、右两只对称斜锥边凹形托架,用于耦合承托潜水推流器主体;潜水推流器主体中间部位设置的固定脚板连接滑轮,滑轮与两根支撑滑轨之间是移动滑行、定位关系,滑轮左右的推流器主体外形设计为圆形,以保证与安放座上的两斜锥边凹形托架耦合吻合,推流器主体由提升装置提起,滑轮凹凸连接嵌入两根支撑滑轨,并沿滑轨滑行至安放座自然就位,滑轮连同推流器主体与两根支撑滑轨保持连接水平定位状态,推流器左右圆形体耦合嵌入安放座左右斜锥边凹形托架内,稳定、可靠、高效,两根支撑滑轨既是安放座、推流器主体的受力和工作支撑、又是推流器下行和上移的滑行轨道。

2、固定脚板由推流器主体中下部两侧各伸出两块板,与主体呈连体式联接状态的滑轮脚,滑轮脚上设计轮轴联接螺纹孔,用于轮轴联接,滑轮含轮芯和轮缘,其中间细,两边大,呈“工”字式结构,中间部位用于与双支撑方形滑轨吻合,两边挡住滑轮不脱轨,为凹凸配合结构;轮芯为金属材料,轮缘为橡胶或尼龙材料,轮缘内两侧面呈β角,以减小轮缘侧面与滑轨的接触面,减小摩擦。

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