[实用新型]一种挂接式缆索护栏用立柱连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路护栏，具体涉及一种缆索护栏结构。

背景技术

缆索护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。缆索护栏对高速行使的车辆冲击具有较好的缓冲能力，广泛运用于道路安全防护领域。现有的缆索护栏包括两端固定的缆索、用于支撑连锁的立柱等组成。当高速行使的车辆碰撞缆索护栏时，缆索可吸收车辆碰撞力，阻止车辆冲出道路，使得驾驶员有时间引导车辆重新回复至正确的行使路线，以此降低车辆损害和人身伤害。缆索护栏被汽车撞击后，可以通过更换立柱而再次重复使用缆索，从而降低使用维护成本。现有技术中，立柱下端与地面连接，上部设有固定缆索用的连接件，并能根据缆索高度来调节连接件高度，这种缆索和立柱间的连接结构存在以下缺陷：所述连接件通过螺栓固接在立柱上，安装麻烦；由于同一路段所用的缆索均处于同一高度，使得安装人员在安装时必须逐一调节立柱的连接件高度，增加工人劳动强度，提高了安装成本。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种挂接式缆索护栏用立柱连接结构，通过简化安装结构和步骤来提高装配效率，降低装配成本。

本实用新型通过以下方式实现：一种挂接式缆索护栏用立柱连接结构，包括基座、装在所述基座上的柱体以及与柱体连接的缆索，所述柱体的上部边缘开有若干高度错位的挂接槽，所述挂接槽的槽口部高于其槽底部，所述缆索通过所述槽口部嵌入并挂接在所述槽底部。将缆索和立柱间的连接结构由原先通过连接件连接的结构改进为直接挂接的结构，并省去了固接用连接件，将缆索直接挂接在开设于立柱边缘的挂接槽中，由于挂接槽的槽口部高于槽底部，在重力作用下，放入挂接槽中的缆索会自动滑入槽底部，有效防止缆索从挂接槽中脱离，确保两者连接稳定性；由于挂接槽直接开设在立柱上，使得操作人员无需逐一调节立柱与缆索连接部的高度，通过简化装配步骤来提高装配效率，进而有效降低装配成本。

作为优选，所述挂接槽包括设于所述柱体顶面的顶槽以及错位间隔设置在所述柱体两侧的侧槽。为了充分利用立柱高度，顶槽设置在所述柱体的顶面，侧槽错位间隔设置，既能有效减小开设槽体对柱体的结构强度，还能确保柱体两侧受力平衡，使得柱体为缆索提供稳定的支撑力。

作为优选，所述顶槽上部设有与所述柱体顶面匹配的盖板，所述盖板和所述顶槽围合形成挂接所述缆索的定位区域。设于柱体顶部的盖板既能防止顶槽内的缆索脱落，还能防止柱体因雨水流入而腐蚀生锈。

作为优选，所述侧槽至少为两个，所述柱体两侧分别设有一与所述侧槽的槽口部匹配的限位杆，所述限位杆竖向穿置在所述柱体中，所述限位杆和所述侧槽围合形成挂接所述缆索的定位区域。柱体两侧各设一不同高度的侧槽，既能满足支撑缆索的要求，还使得柱体两侧受力均衡；限位杆竖向插入柱体中，并穿过对应侧槽的槽口部，所述侧槽通过限位杆封口，并锁定已嵌入所述侧槽槽底部的缆索，防止缆索在未受撞击时与侧槽脱离。

作为优选，所述盖板下表面设有与所述限位杆上端匹配的套筒，所述限位杆下端与所述基座连接，上端插置连接在所述套筒中。套筒为两个且分别与两根限位杆上端匹配，限位杆下端与基座连接，上端插置在所述盖板的套筒中，限位杆起到连接固定盖板的作用，盖板起到维持两限位杆相对位置的作用。

作为优选，所述侧槽的为斜向设置，所述侧槽通过设于其下斜壁中部的凸起分隔形成所述槽口部和槽底部。斜向设置的侧槽，便于所述缆索滑落，并确保侧槽边缘具有足够的结构宽度以满足侧槽支撑缆索所需的结构强度；所述凸起位于侧槽的下斜壁，进一步确保位于槽底部的缆索在未受撞击时不会脱离侧槽。

作为优选，所述凸起具有弧形外轮廓。弧形的外轮廓便于缆索滑入。

作为优选，所述柱体为中空结构，由弯折的壁面围合形成，设于所述柱体侧壁弯折处的开口形成所述侧槽，所述开口中部形成所述侧槽的槽口部，所述开口向两侧延伸且对称的端部形成所述侧槽的槽底部。中空结构的柱体便于限位杆插置连接，还节省材料，降低产品成本；所述侧槽由开设于柱体侧壁弯折处的开口形成，结构简单，还方便加工；所述开口的中部位置与所述侧壁的弯折处对应，并形成供缆索滑入的槽口部，开口两端分别向柱体的前后壁面延伸，并形成对称且便于容置缆索的槽底部。

作为优选，所述柱体水平截面为椭圆形，所述开口位于所述椭圆的长轴两端。

作为优选，所述柱体水平截面为长方形，所述开口位于所述长方形两侧短边，并延伸至与所述短边相邻长边。