[实用新型]一种调节阀的节流减压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化仪表测量技术领域，尤其涉及大差压系统调节阀的选用和匹配的节流减压装置。

背景技术

在自动控制系统中，调节阀是其常用的执行单元。控制过程是否平稳取决于调节阀能否准确动作，使过程控制体现为物料能量和流量的精确变化。在工厂的各个生产工序中，调节系统广泛应用于每一个生产环节。调节系统包括流量调节、压力调节、温度调节及物位调节。而且调节系统大多联锁报警、停机，在生产中起到至关重要的作用。

调节阀在使用过程中，阀前后压差是一个非常重要的参数，若调节阀内流体压力大，调节阀犹如一个耐压容器，不仅对阀体等部件提出了耐压强度要求，还要面临由于调节阀各部件材料致密度不高出现的渗漏，此外，填料及其他密封件也可能由于高压而失效。调节阀在运行过程中，前后压差越大，调解过程中所受的不平衡力也就越大。长期压差过大条件下运行容易导致阀杆弯曲等故障，减少调节阀的使用寿命，进而影响到生产的正常进行，造成生产事故就是不可避免的了。

目前针对于解决调节阀前后压差过大的方法一个是使用允许阀前后压差较大的笼式调节阀，笼式调节阀阀芯的笼式结构可以减小流体压力并保护调节阀部件不被损坏发生故障，但笼式调节阀的压力可调节比是固定的，且价格昂贵；另一种方法是在调节阀前加减压阀，但是需要的备品备件费用较高。因此都无法有效地解决调节阀前后压差过大冲击调节阀导致调节阀故障，减少调节阀的使用寿命影响正常生产的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种调节阀的节流减压装置，解决调节阀前后压差过大导致的选用、匹配和使用问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下方案：一种调节阀的节流减压装置，其特征是在调节阀压力高的一侧法兰连接实心法兰，实心法兰连接空心钢管，空心钢管另一端连接标准法兰，标准法兰连接主管道，实心法兰上开有孔径一致的流体孔，流体孔使空心钢管与调节阀相通。

所述流体孔有5个。

所述标准法兰与调节阀连接主管道法兰尺寸一致。

所述空心钢管与主管道尺寸一致。

所述流体孔均匀分布在实心法兰上。

有益效果：流体通过实心法兰的流体孔，可以有效的减小流体压力，使之达到调节阀可用的压差范围内，并可根据现场调节阀实际需要来制作不同尺寸、压差要求的节流减压装置，有效地解决调节阀前后压差过大冲击调节阀导致调节阀故障。

附图说明

图1：本实用新型安装入管路后的示意图；

图2：本实用新型实心法兰的示意图；

图中：1—气动薄膜调节阀；2—实心法兰；3—空心钢管；4—标准法兰；5—流体孔；6—螺栓孔；7—主管道。

具体实施方式

如图，一种调节阀的节流减压装置，其特征是在调节阀压力高的一侧法兰连接实心法兰2，实心法兰2连接空心钢管3，空心钢管3另一端连接标准法兰4，标准法兰4连接主管道7，实心法兰2上开有孔径一致的流体孔5，流体孔5使空心钢管3与调节阀1相通，流体孔5有5个，标准法兰4与调节阀1连接主管道7法兰尺寸一致，

空心钢管3与主管道7尺寸一致，流体孔5均匀分布在实心法兰2上。

通过在调节阀1前法兰处安装本节流减压装置，流体通过节流减压装置的5个流体孔，可以有效的减小流体压力，使之达到调节阀可用的压差范围内，并可根据现场调节阀实际需要来制作不同尺寸、压差要求的节流减压装置，有效地解决调节阀前后压差过大冲击调节阀导致调节阀故障。

流体孔孔径计算公式：

式中：

dt  --- 工作温度下的孔径。

Q    --- 体积流量，单位:m³/h。

M  --- 质量流量，单位:t/h。

A  --- 常数项，依公式中各量的计量单位不同而变化。

α  --- 流量系数，实验可得。

ρ --- 流体密度，单位：kg/ m³。

ΔP  --- 节流减压装置前后压差，单位:Mpa。

计算所得孔径为总流通面积，除以流体孔数，即可得到每个流体孔孔径。