[实用新型]一种用于线束保险丝盒和继电器相压接的压力机

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车线束总装加工的设备，属于汽车线束零部件制造技术领域，具体涉及一种用于线束保险丝盒和继电器相压接的压力机。

背景技术

目前，汽车线束的生产制造过程中，一些仪表线束、前舱线束都带有保险丝盒，保险丝盒上安装有各种型号的继电器、保险丝等附件。采用人工按压安装继电器到保险丝盒，费时费力，劳动强度大，员工疲劳操作易造成保险丝盒中的部分继电器安装不到位，线束产品的一直性不高，产品质量难以保证，产品安全隐患较大。有鉴于此，很有必要提供一种能够取代人工的机械设备用于线束保险丝盒继电器的按压安装操作。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种用于线束保险丝盒和继电器相压接的压力机，能够降低工人劳动强度，提高线束产品的一致性，降低线束的安全隐患，提高产品质量。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于线束保险丝盒和继电器相压接的压力机，包括电气控制台，所述电气控制台的操作面上设有压力机主体和载料模块，在压力机主体上设有气缸、导向轴、压板和上压接模块，所述上压接模块固定在压板上，压板固定在气缸杆和导向轴的端部，所述导向轴的另一端与压力机主体的上部相连；所述载料模块包括底座和固定在底座上用于容纳线束保险丝盒的下压接模块。

所述气缸为可调行程气缸，所述气缸上设有调整气缸上下行程的感应开关；通过选择气缸的缸径大小、进气速度，可以调整气缸杆的运动速度；感应开关为安装在气缸壁上的无接点型感应开关，无接点型感应开关调整气缸的上、下有效行程，调整气缸杆带动压板和上压接模块的下压与上升时间，保证精准的对准相应的继电器进行有效可靠的按压操作。

所述导向轴为至少两根，气缸杆配合导向轴，导向轴确保压板随气缸上、下平行滑动，无轴向转动，从而压板能够无轴向转动的带动上压接模块上下滑动。

所述上压接模块上设有限位块；使得线束保险丝盒和继电器相压接时，能够更好的保护继电器、线束保险丝盒和线束，防止因压力过大受损伤，确保继电器和线束保险丝盒不至于过度挤压破损或损伤。

所述底座上设有防错开关，所述防错开关包括两个按钮，所述两个按钮之间的距离为至少200mm；必须双手同时按压按钮才能启动设备操作，能够杜绝工人因误操作压伤手部，具有防错功能。

所述电气控制台的操作面上还设有存放槽，用于收纳线束的其它部分，避免线束拖地或落地，便于线束保险丝盒和继电器的压接操作。

所述下压接模块上设有线束放置槽，线束放置槽、线束放入部位以、下压接模块和线束保险丝盒接触部位均做倒圆角处理，避免划伤、压坏线束。

所述压板上设计有尺寸、位置标准的螺纹孔，用于固定上压接模块，同时便于设备更换适合不同型号上压接模块，使设备能够广泛应用于各种线束保险丝盒和继电器的压接安装操作。

压力机主体采用倒“L”型设计，压力机主体还设有气压显示表，能够使操作人员更好的操作气缸、更精准的对线束保险丝盒和继电器进行压接操作。

压力机主体外部采用一定强度和厚度的不锈钢钢板覆盖，确保压力机在工作时主体受力不变形，同时使压力机外形更加美观。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：①结束了粗放性的手工安装操作，可以减轻操作工的劳动强度和疲劳度；②使继电器的安装具有标准化高、产品一致性高、产品质量稳定、线束质量高的优点，并且提高产品的一次合格率；③上压接模上设有限位块、有效避免线束保险丝盒和继电器被压坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中上压接模块的结构示意图。

图3为本实用新型中下压接模块的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实施例用于线束保险丝盒和继电器相压接的压力机，包括电气控制台9，所述电气控制台的操作面上设有压力机主体2和载料模块，在压力机主体上设有气缸1、导向轴3、压板4和上压接模块5，所述上压接模块固定在压板上，压板固定在气缸杆和导向轴的端部，所述导向轴的另一端与压力机主体的上部相连；所述载料模块包括底座7和固定在底座上用于容纳线束保险丝盒的下压接模块6。

本实施例气缸为可调行程气缸，在气缸上设有调整气缸上下行程的感应开关11，压力机主体上设有两根导向轴，气缸杆配合导向轴带动上压接模块上下滑动；压力机主体还设有气压显示表13，能够使操作人员更好的操作气缸、更精准的对线束保险丝盒和继电器进行压接操作。