[实用新型]一种敞口式缆索护栏用起始立柱

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种公路护栏，具体涉及一种缆索护栏结构。

背景技术

缆索护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。缆索护栏对高速行使的车辆冲击具有较好的缓冲能力，广泛运用于道路安全防护领域。现有的缆索护栏包括两端固定的缆索、用于支撑连锁的立柱等组成，所述立柱包括位于两端的起始立柱以及位于中部的续接立柱，起始立柱能承受较大的作用力。当高速行使的车辆碰撞缆索护栏时，缆索可吸收车辆碰撞力，阻止车辆冲出道路，使得驾驶员有时间引导车辆重新回复至正确的行使路线，以此降低车辆损害和人身伤害。现有技术中，起始立柱一侧与连接缆索的地基相邻，另一侧与续接立柱相邻，由于地基位于地面，所以缆索在穿过起始立柱时会有形成一个折角，要求具有较大的结构强度，能承受较大的作用力，此外，起始立柱既要防止缆索与其脱离，因为缆索移动时会改变其端部与地基间的连接姿态（角度），进而导致缆索与地基连接处因弯折扭曲而断裂的情况发生，又要防止起始立柱过度限制缆索移动的情况，避免起始立柱与缆索接触部受力过大而断裂的情况。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种敞口式缆索护栏用起始立柱，既能有效防止缆索与起始立柱脱离，又能保证缆索在立柱上具有一定的活动空间。

本实用新型通过以下方式实现：一种敞口式缆索护栏用起始立柱，包括竖条状柱体，所述柱体上开有一竖向设置且向上敞口的开口条，所述柱体上设有沿所述开口条竖向分布的限位结构，所述限位结构包括一位于所述开口条顶部的封口板以及多个沿所述开口条高度错位布置的支撑组件，所述封口板和支撑组件将所述开口条分隔成多个高度错位且供缆索穿置的限位穿孔。将原有的立柱结构改进为带封口板和支撑组件的立柱结构，支撑组件能为对应的缆索提供支撑作用，封口板即能起到限制缆索移动脱离的作用力，缆索既能在对应的限位穿孔中自由移动，又能利用封口板的封口作用，将缆索的活动范围限制在开口条中，有效防止缆索因局部受力过大而断裂的情况发生。

作为优选，所述支撑组件包括水平分设于所述开口条两侧的支架以及一连接在所述支架上的限位板，所述支架呈L形，所述限位板中部横跨所述开口条，两端可分离地卡置在所述L形支架与柱体间形成的卡槽中。L形支架与柱体连接形成朝上开口的卡槽，限位板由上往下卡置在卡槽中，缆索穿过对应的纤维穿孔并抵触在对应限位板的上方，有效防止限位板从卡槽中脱离，当缆索因汽车撞击而受到较大作用力时，缆索可以沿开口条向上移动并作用在上方限位板的下边缘，并推动上方限位板脱离对应的卡槽，进而确保缆索可以继续向上移动，确保缆索具有一定的活动空间，防止缆索因局部受力过大而断裂。

作为优选，所述封口板横跨所述开口条，所述封口板两端分别通过紧固件固接在位于开口条顶部敞口两侧的柱体上。封口板与柱体固接，形成供缆索穿置、移动的环闭穿孔，缆索能在此穿孔内自由移动，并限制缆索脱离柱体；所述封口板通过紧固件固接在开口条端口，并与开口条形成闭环穿孔，且此闭环穿孔可拆装，既能确保封口板与柱体间具有较大的结构强度，防止缆索脱离柱体，还能在需要维护更换时通过拆卸封口板实现主体快速更换维护。

作为优选，所述柱体截面为工形，包括一中板以及连接在所述中板两侧的侧板，所述开口条设置在所述中板上。工形柱体具有用料省扛横向作用力强度大的特点，开口条由于会受到缆索的作用力，所以设置在结构强度最大的中板上。

作为优选，所述支架横部外断面与所述中板侧壁固接，支架L形外侧壁与侧板固接。支架的多个侧边与柱体固接，确保两者具有较大的连接强度。

作为优选，所述支架与所述柱体间通过焊接固定。

本实用新型的有益效果：将原有的立柱结构改进为带封口板和支撑组件的立柱结构，支撑组件能为对应的缆索提供支撑作用，封口板即能起到限制缆索移动脱离的作用力，缆索既能在对应的限位穿孔中自由移动，又能利用封口板的封口作用，将缆索的活动范围限制在开口条中，有效防止缆索因局部受力过大而断裂的情况发生。

附图说明

图1 为本实用新型透视结构示意图；

图2 为A-A’剖视结构示意图；

图3 为本实用新型柱体结构示意图；

图4 为局部横向剖视结构示意图；

图5 为实用新型实施结构示意图；

图中：1、柱体，2、开口条，3、封口板，4、限位穿孔，5、支架，6、限位板，7、卡槽，8、中板，9、侧板，10、缆索。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型的实质性特点作进一步的说明。