[实用新型]一种组合插入式清洗喷枪有效
申请号: | 201420675560.2 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204320759U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 冯模盛;蒋恩腾;陈政弘;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B08B9/093 | 分类号: | B08B9/093;B05B9/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 插入 清洗 喷枪 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车缸体清洗设备技术领域,尤其是涉及一种组合插入式清洗喷枪。
背景技术
目前缸体清洗机的工艺可大致分为工件上料、紊流清洗、定点定位清洗、高压去毛刺、扫描吹风、真空干燥、冷却。生产线在满足大批量生产时,经常受到缸体清洗机工作效率的制约。缸体清洗机通常为定点定位插入式清洗,针对主油道孔和平衡轴孔的清洗部位采用插入式喷枪独立清洗,需要分为三个动作才能完成清洗,清洗时间长,程序上设定每个孔位的清洗时间为3至6秒。在清洗工艺总工时不变的情况下,定点定位清洗工序的工时效率制约了后续高压去毛刺、扫描吹风工序的时间,影响最终清洗效果。而且,这种独立清洗方式,在喷枪插入到缸体内部孔隙中清洗时,由于受到水流的冲击,复杂而又相通的孔隙中的切屑会出现相互窜动甚至残留,缸体的清洁效果达不到最佳状态。如果采用的是高压插入式清洗喷枪,高压管路在高压下会产生振动,致使设备有抖动现象,降低了设备寿命。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,所要解决的技术问题是提供一种组合插入式清洗喷枪,其可同时完成主油道孔和平衡轴孔的清洗,减少清洗时间,并实现更佳的清洗效果,具有减缓高压管路振动的功能。
本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
一种组合插入式清洗喷枪,包括三个喷枪、活动支架和固定支架,活动支架和固定支架上均设有与喷枪相配合的喷枪通孔,活动支架的喷枪通孔上设置导向衬套,固定支架的喷枪通孔上设置定位衬套,喷枪的进水口一端套设进水软管固接在固定支架上,喷枪的喷水口一端活动连接在活动支架上。在该结构中,将针对发动机缸体的一个主油道喷枪和两个平衡轴孔喷枪组合固接在固定支架上,使得三个清洗部位可同时一次性完成清洗作业,既减少了清洗时间,又由于增加了主油道孔和平衡轴孔的清洗液的油量及清洗压力,从而实现了更佳效果的清洗作业。在喷枪的进水口一端套设进水软管以防止高压管路振动过大使设备抖动造成损坏。
作为优选,导向衬套为黄铜材质结构且与喷枪成间隙配合,间隙距离为2mm。
作为优选,定位衬套为不锈钢材质结构且与喷枪成过盈配合。
作为优选,进水软管为高压橡胶软管。
作为优选,导向衬套和定位衬套上均设有环形凸缘,导向衬套通过螺栓穿接环形凸缘固接在活动支架上,定位衬套通过螺栓穿接环形凸缘固接在固定支架上。
本实用新型的有益效果:
1.将三个定点定位清洗的插入式喷枪采用组合结构,同时一次性完成对主油道孔和平衡轴孔的清洗,缩减了清洗时间,提高了作业效率,在满足清洗工艺总工时不变的情况下,为后续的工序提供了质量保障。
2.组合式结构本身节省了清洗室的占用空间。
3.组合式结构易拆装更换,普及应用性好。
4.高压橡胶软管可有效的减缓高压管路的振动,避免设备因经常抖动而损坏,提高了设备的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-喷枪,2-活动支架,3-固定支架,4-导向衬套,5-进水软管,6-定位衬套。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。
实施例
如图1所示的本实用新型一种组合插入式清洗喷枪,包括三个喷枪1、活动支架2和固定支架3,活动支架2和固定支架3上均设有与喷枪1相配合的喷枪通孔,活动支架2的喷枪通孔上设置导向衬套4,为防止易遭受过度磨损,将导向衬套4设置为黄铜材质结构且与喷枪1成间隙配合,间隙距离为2mm。固定支架3的喷枪通孔上设置定位衬套6,定位衬套6为不锈钢材质结构且与喷枪1成过盈配合。导向衬套4和定位衬套6上均设有环形凸缘,导向衬套4通过螺栓穿接环形凸缘固接在活动支架2上,定位衬套6通过螺栓穿接环形凸缘固接在固定支架3上。喷枪1的进水口一端套设进水软管5固接在固定支架3上,进水软管5可选用为高压橡胶软管。喷枪1的喷水口一端活动连接在活动支架2上。
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