[实用新型]一种摇架用气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及环锭纺纱机牵伸系统用的摇架设备的领域，尤其涉及一种摇架用气缸。

背景技术

环锭纺纱机牵伸系统中，摇架设备内的机械零部件众多，结构复杂，加压一致性差，而采用气缸加压摇架，则可以提高加压一致性，大量减少调整工作量。用普通气缸要得到满足纺纱需要的足够大的压力则要么采用大缸径的气缸，要么采用很高的气压源。但由于摇架内部空间有限，大缸径的气缸安装空间不够，而高的气压源则给相关机件提出了非常高的强度及密封要求，对泵站系统也提出额外的要求，因此，普通气缸在气缸加压摇架上的不足是显而易见的。

所以，在摇架设备内，设计出占用空间小，动力足的气缸是不可缺少的一项重大技术。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种结构简单，体积小、动力足的摇架用气缸。

本实用新型是这样实现的，一种摇架用气缸，包括气缸上盖、气缸体和气缸下盖，所述气缸上盖和气缸下盖分别盖合在气缸体的上端和下端，且通过螺栓紧固，还包括上活塞杆、下活塞杆和弹簧，下活塞杆呈帽状，所述气缸体的内腔中设有环状支撑板，环状支撑板与气缸体为一体而成，支撑板将气缸体的内腔分隔成上、下两个腔体，所述上活塞杆将上腔体分隔成第一腔体和第二腔体，所述下活塞杆将下腔体分隔成第三腔体和第四腔体，支撑板中心设有用于上活塞杆穿过的孔，支撑板中心的孔的四周设有柱状阻挡壁，柱状阻挡壁处于第三腔体中，上活塞杆从上第二腔体穿过支撑板的中心至第三腔体，所述下活塞杆从第四腔体穿过气缸下盖至外界，所述第二腔体、第四腔体与外界大气连通形成低压腔，第一腔体、第三腔体中的的活塞与气缸壁之间设有密封圈，与大气隔绝，形成高压腔，所述弹簧设于下活塞杆与柱状阻挡壁之间，一端顶住下活塞杆，另一端顶住柱状阻挡壁的最下端。

进一步地，所述上活塞杆的中心处设有通气孔，所述通气孔连通第一腔体和第三腔体。

进一步地，所述气缸体的中部设有小孔，第二腔体通过小孔与外界大气相通，形成低压腔。

进一步地，所述气缸上盖或者气缸体上设有进气口，进气口连通第一腔体。

进一步地，所述气缸体下端设有细孔，所述第四腔体通过气缸体下端的细孔与外界相通，形成低压腔。

进一步地，所述下活塞杆外壁上设有槽孔，所述第四腔体通过槽孔与外界相通，形成低压腔。

本实用新型提供的一种摇架用气缸的优点在于：本实用新型结构简单紧凑合理，占用空间小，通过设置上活塞杆和下活塞杆，在相同气压下能获得缸径相等且只有一个活塞的气缸约2倍的出力，或者在相同出力时，可以使工作气压降低1/2，使动力大大增加，实用可靠。

附图说明

图1为本实用新型一种摇架用气缸的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型一种摇架用气缸的结构示意图。

所述一种摇架用气缸，包括气缸上盖10、气缸体20和气缸下盖30，所述气缸上盖10和气缸下盖30分别盖合在气缸体20的上端和下端，且通过螺栓紧固，还包括上活塞杆40、下活塞杆50和弹簧60，下活塞杆50呈帽状，所述气缸体20的内腔中设有环状支撑板21，环状支撑板21与气缸体20为一体而成，支撑板21将气缸体20的内腔分隔成上、下两个腔体，所述上活塞杆40将上腔体分隔成第一腔体a和第二腔体b，所述下活塞杆50将下腔体分隔成第三腔体c和第四腔体d，支撑板21中心设有用于上活塞杆40穿过的孔，支撑板21中心的孔的四周设有柱状阻挡壁22，柱状阻挡壁22处于第三腔体c中，上活塞杆40从上第二腔体b穿过支撑板21的中心至第三腔体c，所述下活塞杆50从第四腔体d穿过气缸下盖30至外界，所述第二腔体b、第四腔体d与外界大气连通形成低压腔，第一腔体a、第三腔体c中的的活塞与气缸壁之间设有密封圈，与大气隔绝，形成高压腔，所述弹簧60设于下活塞杆50与柱状阻挡壁22之间，一端顶住下活塞杆50，另一端顶住柱状阻挡壁22的最下端。

所述上活塞杆40的中心处设有通气孔41，所述通气孔41连通第一腔体a和第三腔体c。

所述气缸体20的中部设有小孔23，第二腔体b通过小孔23与外界大气相通，形成低压腔。

所述气缸上盖10或者气缸体20上设有进气口11，进气口11连通第一腔体a。