[实用新型]环保安全型电池内隔膜有效
申请号: | 201420674261.7 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN204144368U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 凌松;刘勇标;王晓明 | 申请(专利权)人: | 东莞市卓高电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/16 | 分类号: | H01M2/16 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 陈双喜 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 安全 电池 隔膜 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池用隔膜领域技术,尤其是指一种环保安全型电池内隔膜。
背景技术
锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池。是现代高性能电池的代表。
锂离子电池通常是有正极,负极,隔膜,电解液,外包装壳体组成。而电池内隔膜是指在电池正极和负极之间一层隔膜材料,是电池中非常关键的部分,对电池安全性和成本有直接影响,其主要作用是:隔离正、负极并使电池内的电子不能自由穿过,让电解液中的离子在正负极之间自由通过。电池隔膜的的离子传导能力直接关系到电池的整体性能,其隔离正负极的作用使电池在过度充电或者温度升高的情况下能限制电流的升高,防止电池短路引起爆炸,具有微孔自闭保护作用,对电池使用者和设备起到安全保护的作用。
然而,目前市面上现有的电池内隔膜产品,其软包锂电芯大多数采用油性浸泡隔膜涂胶方式,在隔离膜表面形成一层较均匀胶涂层,此种现有隔膜涂胶层结构,可实现正极和隔膜粘接在一起的基本功能,提高软包锂电芯的成型性能,即电芯的硬度;但是在实际使用时却发现其自身结构和使用性能上未能达到最佳的使用效果和工作效能,仍存在有诸多不足,现将其缺点归纳如下:一方面,其油性涂层采用化学溶剂配制而成,对环境污染严重、成本高;另一方面,其油性涂层的热缩性能差,存在安全隐患,影响锂电池倍率放电及循环寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种环保安全型电池内隔膜,解决现有油性胶粘结构存在的热收缩性差和电芯安全性低的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种环保安全型电池内隔膜,包括有膜体,该膜体的一表面上涂覆有水性陶瓷层,于该水性陶瓷层的外表面上进一步涂覆有水性聚偏氟乙烯胶层。
作为一种优选方案,所述水性陶瓷层的厚度为1um至6um。
作为一种优选方案,所述水性聚偏氟乙烯胶层的厚度为1um至6um。
作为一种优选方案,所述膜体的另一表面上也涂覆有水性陶瓷层,于该水性陶瓷层的外表面上也进一步涂覆有水性聚偏氟乙烯胶层。
作为一种优选方案,所述膜体为PP膜或PE膜。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,其隔离膜先用水性陶瓷配方涂水性陶瓷层,再用水性聚偏氟乙烯配方涂水性聚偏氟乙烯(PVDF)胶层,可实现单双面涂膜,而且能提高原膜热收缩和电芯安全性能,让原膜做电芯的电压由4.2v提升至4.35v,也提高电芯容量8%与软包锂电芯的成型性能,即电芯的硬度。以及,隔离膜涂水性陶瓷层和水性PVDF对环境无污染且成本低。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之第一实施例的立体截面结构示意图;
图2是本实用新型之第二实施例的截面结构示意图。
附图标识说明:
1、膜体,2、水性陶瓷层,3、水性PVDF层。
具体实施方式
首先,请参照图1所示,其显示出了本实用新型之第一较佳实施例的立体截面具体结构,一种环保安全型电池内隔膜,包括有膜体1,膜体1可以采用PP膜或PE膜,该膜体1的上表面上涂覆有一水性陶瓷层2,在该水性陶瓷层2上进一步涂覆有一水性聚偏氟乙烯层(PVDF)3。
前述水性陶瓷层2系用水性陶瓷配方涂在隔离膜表面形成水性陶瓷层,其水性陶瓷层的厚度为1um至6um。前述水性聚偏氟乙烯层(PVDF)3系用水性pvdf配方涂在水性陶瓷层表面形成PVDF层,PVDF层的厚度为1um至6um。
实施证明,采用前述涂覆有前述水性陶瓷层和水性聚偏氟乙烯层的内隔膜,可以使原膜做电芯的电压由4.2v提升至4.35v。
接着,请参照图2所示,其为本实用新型之第二实施例的截面结构示意图。本实施例与前述第一实施例的不同之处在于,前述第一实施例仅在膜体1的上表面上依次涂覆了水性陶瓷层2和水性聚偏氟乙烯层3;本实施例则是双面涂覆,即在膜体的上下表面上均涂覆有水性陶瓷层和水性聚偏氟乙烯层。以进一步加倍提升隔膜的热收缩性和电芯安全性。
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