[实用新型]折叠式碳纤维车载反射体有效
申请号: | 201420674225.0 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN204257825U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 许冬;钱建平;李明德 | 申请(专利权)人: | 无锡华信雷达工程有限责任公司 |
主分类号: | H01Q15/16 | 分类号: | H01Q15/16;H01Q1/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214151 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 碳纤维 车载 反射 | ||
技术领域
本实用新型属于通信设备领域,涉及一种车载可移动的天线,具体地说是一种折叠式碳纤维车载反射体。
背景技术
随着社会的不断发展进步,卫星天线发展加快,加之各行各业对通讯的不同需求,开发一款极具竞争力和市场前景的车载通信天线反射体。适用于地质勘探、森林防火、军事行动等应急通信场合。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的折叠式碳纤维车载反射体,该反射体重量轻、定位准、信号强、运输使用方便。
按照本实用新型提供的技术方案:一种折叠式碳纤维车载反射体,包括碳纤维面板,碳纤维面板表面形成反射面,所述碳纤维面板的中心固定有馈电系统,碳纤维面板表面连接有副面支架,其特征在于:所述碳纤维面板包括四块中块面板、四块边块面板,四块边块面板分成两组,每组两块,两组边块面板分别位于四块中块面板组合体的两侧,所述中块面板之间及边块面板之间分别通过螺栓固定,中块面板与边块面板相连接面的端部通过铰链相连接,边块面板可向中块面板表面翻折;所述碳纤维面板底部设置有筋板,通过筋板对碳纤维面板进行加固,筋板上设置有连接块。
作为本实用新型的进一步改进,所述副面支架中心连接有一个副反射面。
作为本实用新型的进一步改进,所述碳纤维面板底部连接有铝板。
作为本实用新型的进一步改进,所述馈电系统包括一根信号杆,所述信号杆一端连接于碳纤维面板上,另一端位于副反射面下方。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型产品结构简单合理、能根据使用需要进行地点转换,在转运过程中,可以根据需要将边块面板进行翻折,以减小本产品占用空间,满足快速转移运输的需要。
附图说明
图1是本实用新型折叠式碳纤维车载反射体的立体结构示意图。
图2是本实用新型折叠式碳纤维车载反射体的背面示意图。
图3是本实用新型折叠式碳纤维车载反射体的面板示意图。
图4是本实用新型折叠式碳纤维车载反射体的筋板示意图。
图5、6是本实用新型折叠式碳纤维车载反射体的折叠状态示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~6所示,包括碳纤维面板1、筋板2、副面支架3、副反射面4、馈电系统5、铰链6、连接块7、铝板8、中块面板9、边块面板10等。
如图1~6所示,本实用新型一种折叠式碳纤维车载反射体,包括碳纤维面板1,碳纤维面板1表面形成反射面,所述碳纤维面板1的中心固定有馈电系统5,碳纤维面板1表面连接有副面支架3,所述碳纤维面板1包括四块中块面板9、四块边块面板10,四块边块面板10分成两组,每组两块,两组边块面板10分别位于四块中块面板9组合体的两侧,所述中块面板9之间及边块面板10之间分别通过螺栓固定,中块面板9与边块面板10相连接面的端部通过铰链6相连接,边块面板10可向中块面板9表面翻折;所述碳纤维面板1底部设置有筋板2,通过筋板2对碳纤维面板1进行加固,筋板2上设置有连接块7。
所述副面支架3中心连接有一个副反射面4,副反射面4位于碳纤维面板1的中心延长线上。
所述碳纤维面板1底部连接有铝板8,铝板8与方位俯仰调节装置连接。
所述馈电系统5包括一根信号杆,所述信号杆一端连接于碳纤维面板1上,另一端位于副反射面4下方。
本实用新型产品为车载折叠式结构,性能优越;通过铝板8及方位俯仰调节装置来调节碳纤维面板1的角度,以满足使用需要;本实用新型产品在需要被转移运输时,通过将边块面板10向中块面板9一侧翻折来减小本实用新型产品的占用空间,以方便运输。
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