[实用新型]一种耐高压的汽车减震器

权利要求书

1.一种耐高压的汽车减震器，包括内缸、外缸、活塞杆、活塞阀、底阀、油封导向组件，所述内缸与外缸之间形成一贮油腔，所述活塞杆设置于内缸内，所述活塞阀套设于活塞杆的底部，所述底阀设置于内缸底部，所述油封导向组件设置于活塞杆对应内缸及外缸的顶部，其特征在于：所述活塞杆位于内缸外侧的一端套设有耐压保护装置，所述的耐压保护装置由上安装件、下安装件及固定于上、下安装件之间的缓冲块构成，所述上安装件和下安装件上设有相对称的上、下环形边板，所述上、下安装件通过上、下环形边板的连接形成整体。

2.根据权利要求1所述的一种耐高压的汽车减震器，其特征在于：所述的上环形边板和下环形边板上分别设置有若干对称的螺纹孔，所述的上、下安装件通过螺栓分别穿过所述上、下环形边板的螺纹孔而紧密连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐高压的汽车减震器，其特征在于：所述下环形边板的外缘向下延伸设置有环形筒体，所述环形筒体远离下环形边板的一侧套设于所述外缸的外侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种耐高压的汽车减震器，其特征在于：所述活塞杆顶部设置有螺纹段，所述活塞杆的螺纹段上设置有限位螺母，所述的限位螺母抵压于所述的耐压保护装置。

5.根据权利要求1所述的一种耐高压的汽车减震器，其特征在于：所述的缓冲块与活塞杆之间设置有一层橡胶环垫。