[实用新型]一种船舶低温燃气供应系统加热结构

权利要求书

1.一种船舶低温燃气供应系统加热结构，其特征在于：包括由缸套水加热器、蒸汽加热器、燃气加热器、循环泵、加热介质补给舱以及连接上述各结构的管路构成的加热回路，所述加热回路中设有加热介质；所述缸套水加热器分别连接有主机缸套水进口和主机缸套水出口，所述主机缸套水进口和主机缸套水出口分别与主机缸套水冷却系统连接；所述蒸汽加热器分别连接有蒸汽进口和蒸汽出口，所述蒸汽进口与蒸汽供给系统连接，所述蒸汽出口与冷凝水处理系统连接；所述燃气加热器分别连接有燃气进口和燃气出口，所述燃气进口和燃气出口分别与燃气设备连接，所述加热回路中缸套水加热器出口以及蒸汽加热器出口还设有温控阀及温度传感器。

2.根据权利要求1所述的一种船舶低温燃气供应系统加热结构，其特征在于：所述蒸汽加热器为备用设备，当缸套水加热器加热后的加热介质温度不能满足低温燃气系统所需温度时则启动工作。

3.根据权利要求1所述的一种船舶低温燃气供应系统加热结构，其特征在于：所述缸套水进口的缸套水温度是80-95℃。

4.根据权利要求1所述的一种船舶低温燃气供应系统加热结构，其特征在于：所述燃气加热器的燃气出口温度时35-55℃。

5.根据权利要求1所述的一种船舶低温燃气供应系统加热结构，其特征在于：根据所述缸套水加热器出口的温度传感器检测到的温度值与燃气设备需要温度值进行对比，从而控制经过缸套水加热器的加热介质流量；所述蒸汽加热器出口温度传感器检测到的温度值与燃气设备需要温度值进行对比，从而判断蒸汽加热器是否工作及经过蒸汽加热器的加热介质流量。

6.根据权利要求1所述的一种船舶低温燃气供应系统加热结构，其特征在于：所述加热介质为乙二醇水。