[实用新型]一种离心式的机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于机油滤清器，具体属于一种离心式的机油滤清器。

背景技术

离心式的机油滤清器，机油要经过高速旋转，收到离心力的影响，杂质从机油中被分离出来，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，但是目前市场上的离心式的机油滤清器，转速较低，杂质无法从机油里面分离出来，而且在杂质里面还存在金属性杂质，甩到转子内壁上会对内壁产生破损乃至漏油的现象，它对发动机损害也就越大，滤清效果低，使用寿命短，因此，机油滤清器的性能直接影响发动机的性能和使用寿命，对发动机的正常运转起着关键作用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种离心式的机油滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种离心式的机油滤清器，包括机油滤清器壳体，机油滤清器壳体由底座和上壳体组装而成，底座一侧设有进油孔，上壳体内在底座中心处设有一根中空垂直且下端面开口的转动导流轴，进油孔与转动导流轴的下端面开口导通，转动导流轴的轴身外部转动套装一个转动罩，转动导流轴在转动罩内上部的位置处设有若干个水平沿半径方向朝外的喷嘴，转动罩在每个喷嘴外都分别设有一个与喷嘴喷出方向有锐角角度且整体朝下倾斜的斜挡板，转动罩内侧面的下部位置处设有若干圈由强磁铁制成的吸附圈，转动罩的底面设有一块圆边向下倾斜的导流板，导流板的中心位置设有若干个出油孔，出油孔与设置在底座内的油腔连通。

转动罩的上、下端分别通过上、下轴承转动安装在转动导流轴上。

斜挡板的横截面为一个圆弧凹面，斜挡板的圆弧凹面朝向喷嘴方向，喷嘴具体数量为两个，斜挡板具体数量为两个。

导流板的下方设有一个积料板，积料板设有一圈向下的凹槽，导流板的外圆周处设有若干个落料孔。

采用以上技术方案后：本实用新型的离心式的机油滤清器把斜挡板的横截面设置成圆弧凹面，机油是经过高压喷向斜挡板的，这样的设置可以旋转的更快，杂质可以从机油里面分离出来，而且在转动罩内侧面的下部位置处设有若干圈由强磁铁制成的吸附圈，可以用于吸附金属杂质，达到保护内壁的效果，该实用新型的离心式的机油滤清器，转速高，滤清效果高，提高了机油滤清器的性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种离心式的机油滤清器，包括机油滤清器壳体1，机油滤清器壳体1由底座2和上壳体3组装而成，底座2一侧设有进油孔4，上壳体3内在底座2中心处设有一根中空垂直且下端面开口的转动导流轴5，进油孔4与转动导流轴5的下端面开口导通，转动导流轴5的轴身外部转动套装一个转动罩6，转动导流轴5在转动罩6内上部的位置处设有若干个水平沿半径方向朝外的喷嘴7，转动罩6在每个喷嘴7外都分别设有一个与喷嘴7喷出方向有锐角角度且整体朝下倾斜的斜挡板8，转动罩6内侧面的下部位置处设有若干圈由强磁铁制成的吸附圈9，转动罩6的底面设有一块圆边向下倾斜的导流板10，导流板10的中心位置设有若干个出油孔11，出油孔11与设置在底座2内的油腔12连通。

对于本实用新型的各个部件进行解释说明：

1)转动罩6的上、下端分别通过上、下轴承13转动安装在转动导流轴5上。

2)斜挡板8的横截面为一个圆弧凹面，斜挡板8的圆弧凹面朝向喷嘴7方向，喷嘴7具体数量为两个，斜挡板8具体数量为两个。

3)导流板10的下方设有一个积料板14，积料板14设有一圈向下的凹槽15，导流板10的外圆周处设有若干个落料孔16。

采用以上技术方案后：本实用新型的离心式的机油滤清器把斜挡板的横截面设置成圆弧凹面，机油是经过高压喷向斜挡板的，这样的设置可以旋转的更快，杂质可以从机油里面分离出来，而且在转动罩内侧面的下部位置处设有若干圈由强磁铁制成的吸附圈，可以用于吸附金属杂质，达到保护内壁的效果，该实用新型的离心式的机油滤清器，转速高，滤清效果高，提高了机油滤清器的性能。