[实用新型]一种静电涂油机快门伸缩装置有效

专利信息
申请号: 201420671336.6 申请日: 2014-11-12
公开(公告)号: CN204107720U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 崔继森;宋志明 申请(专利权)人: 邯钢集团衡水薄板有限责任公司
主分类号: B05B12/00 分类号: B05B12/00
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 陈长庚
地址: 053000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 静电 涂油 快门 伸缩 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于控制静电涂油机快门开度的装置,属于喷射装置技术领域。

背景技术

马口铁又叫镀锡铁,是电镀锡薄钢板的俗称,它将钢的强度和成型性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观的外表结合在一起,具有耐腐蚀、无毒、强度高、延展性好等特性,广泛应用于食品包装、医药品包装、日用品包装、仪器仪表包装、工业品包装等方面。马口铁的表面需要精确涂覆食品级的DOS油,涂油量过大会对图案和文字的印刷产生不良影响,涂油量过小,则会大大降低其润滑和防锈能力。常用的静电涂油机利用压缩空气和喷嘴将油雾化成微米级的油污颗粒,再利用电场将油雾颗粒吸附到带钢表面,其涂油量控制精度很高。

静电涂油机的涂油量是由快门伸缩装置进行控制的,快门伸缩装置主要包括带状的出雾口挡片、挡片收纳盒和挡片驱动装置。出雾口挡片的一部分卷绕在挡片收纳盒内,其位于挡片收纳盒外的部分遮挡在油雾喷口上并与挡片驱动装置连接。当需要增加涂油量时,挡片驱动装置将出雾口挡片推入挡片收纳盒,减小油雾喷口的遮挡面积;当需要减少涂油量时,挡片驱动装置将出雾口挡片从挡片收纳盒中拉出,增大油雾喷口的遮挡面积。在现有的快门伸缩装置中,出雾口挡片位于挡片收纳盒内的一端处于自由状态,卷绕在挡片收纳盒中的出雾口挡片在自身弹力的作用下紧贴在挡片收纳盒的内壁上(如图2所示),不仅加快了出雾口挡片和挡片收纳盒的磨损速度,而且出雾口挡片很容易出现卡滞现象,致使快门伸缩装置的控制精度下降甚至失去涂油量调节功能,严重影响了马口铁的产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种高可靠性的静电涂油机快门伸缩装置,以提高马口铁的涂油质量。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:

一种静电涂油机快门伸缩装置,构成中包括带状的出雾口挡片、挡片滑动槽、挡片收纳盒和挡片驱动装置,所述挡片滑动槽安装在静电涂油机的油雾喷口前部,所述挡片收纳盒固定在挡片滑动槽的一端,其内腔中部固定有挡片卷轴,所述出雾口挡片卷绕在挡片收纳盒内的挡片卷轴上,其内端与挡片卷轴固定连接,外端经挡片收纳盒的挡片出口伸至挡片滑动槽内并与挡片驱动装置连接。

上述静电涂油机快门伸缩装置,所述挡片驱动装置包括驱动电机、传动软轴、传动丝杠、丝母,所述传动丝杠平行于挡片滑动槽并通过轴承座安装在静电涂油机的壳体上,传动丝杠的一端通过传动软轴与驱动电机的输出轴连接,所述丝母旋在传动丝杠上并与出雾口挡片的外端连接。

上述静电涂油机快门伸缩装置,所述传动丝杠的两端均设有丝母限位块。

本实用新型在挡片收纳盒内设置了挡片卷轴,利用挡片卷轴将出雾口挡片的内端固定,使出雾口挡片像钟表的发条一样与周围部件保持一定的间距,不仅避免了其与挡片收纳盒内壁之间的摩擦,延长了出雾口挡片和挡片收纳盒的使用寿命,而且彻底消除了卡滞现象,提高了快门伸缩装置的控制精度,从而确保了马口铁的涂油质量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是传统挡片收纳盒的剖视图;

图3是本实用新型的挡片收纳盒剖视图。

图中各标号:1、传动软轴,2、挡片收纳盒,3、出雾口挡片,4、丝母,5、传动丝杠,6、挡片滑动槽,7、丝母限位块,8、轴承座,9、挡片卷轴,10、支架。

具体实施方式

参看图1和图3,本实用新型主要包括挡片收纳盒2、挡片滑动槽6、出雾口挡片3和挡片驱动装置,其中,挡片驱动装置包括驱动电机(图中未画出)、传动软轴1、丝母4、传动丝杠5、丝母限位块7和轴承座8。

挡片滑动槽6固定在静电涂油机的油雾喷口前部,出雾口挡片3插入挡片滑动槽6后恰好能够遮挡油雾喷口。挡片收纳盒2通过支架10固定在静电涂油机的壳体上且位于挡片滑动槽6的一端,其内部设有挡片卷轴9。挡片收纳盒2与挡片滑动槽6相对的一侧设有挡片出口。

传动丝杠5通过其两端的轴承座8固定在挡片滑动槽6一侧且与挡片滑动槽6平行,其一端通过传动软轴1与驱动电机的输出轴相连。丝母4旋在传动丝杠5上。

出雾口挡片3为不锈钢弹片,其位于挡片收纳盒2内的部分卷绕在挡片卷轴9上且端部与挡片卷轴9固定连接,出雾口挡片3位于挡片收纳盒2外的部分插入挡片滑动槽6内且端部与丝母4连接。驱动电机通过传动软轴1驱动传动丝杠5旋转时,丝母4可沿挡片滑动槽6滑动,进而带动与其相连的出雾口挡片3移动,实现涂油量的调节。

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