[实用新型]一种数控板材送料装置有效

专利信息
申请号: 201420670978.4 申请日: 2014-11-11
公开(公告)号: CN204250997U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 周雷;刘培利;刘伟;任巍 申请(专利权)人: 烟台顿汉布什工业有限公司
主分类号: B65H5/22 分类号: B65H5/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控 板材 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及数控机械领域,特别是涉及一种数控板材送料装置。

背景技术

传统数控板材送料装置采用电机驱动丝杠传动与后置装夹的方式,然而传统的数控板材送料装置在使用中存在很多问题:设备本身尺寸长度需大于板材规格(例如板材长度为5m,设备长度需大于5m),占空间较大;而且随着板材重量增加,丝杠承重及加工精度要求较高,往往需进口零部件,费用较高;板材只可平行推进,不可单边推进调整;装夹机构多为手动,如改为自动,费用较高;送料重量一般不大于1吨。

而且使用过程中,板材长度有时会达到10-12m,厚度为8mm~10mm,板材重量一般为1.5t~2t,裁切精度要求≤0.2mm。显然采用传统数控送料装置并不能满足上述板材的传送需要,如何创设一种占地空间小、适用长度长、操作简单、成本低的新的数控板材送料装置,具有十分积极的作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种数控板材送料装置,使其占地空间小、适用范围广、操作简单、成本低,从而克服现有的送料装置占用空间大、零部件费用高、可加工规格有限的不足。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种数控板材送料装置,包括剪案、导轨、导轨支架、导轨滑块、固定架、油缸、导轨滑块及电磁铁,所述的剪案两侧分别安装有导轨和导轨支架,所述的导轨安装在导轨支架上,导轨上安装有导轨滑块,导轨和导轨滑块之间设有导轮,导轨滑块上安装有电磁铁,所述的固定架固定在剪案两侧,固定架上安装有油缸,所述的油缸与液压泵连接,液压泵与控制箱连接。

采用这样的设计后,本实用新型至少具有以下优点:

1.采用前置装夹设计,设备占地空间小,适用于的板材规格不受限制,适用板材的长度下限为0.5m,无上限,适用板材重量可达4吨。

2.装夹采用电磁铁,可实现自动操作,方便快捷。

3.采用液压驱动,液压缸输送稳定,行进精度可达0.1mm,承重能力强,采用两边双液压泵设计,可通过数控控制两油缸联动平行推进,也可单缸单独推进调整,达到倾斜裁切。

4.可采用2m长液压油缸或更长液压油缸,单程输送距离可达2m或更长,可循环反复输送,输送距离不受限制。

5.行进速度有快速和慢速两档,通过数控箱控制液压泵控制。

6.总体技术应用普遍,总体费用低,操作全程通过按钮及旋钮控制,操作简单。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型一种数控板材送料装置的结构示意图。

图2是本实用新型的导轨滑块与导轨连接结构示意图。

其中,1为导轨,2为导轨支架,3为油缸,4为导轨滑块,5为液压泵,6为控制箱,7为电磁铁,8为固定架,9为剪案,10为导轮。

具体实施方式

参照图1-2所示,本实用新型提供一种数控板材送料装置,包括剪案9、导轨1、导轨支架2、导轨滑块4、固定架8、油缸3、导轨滑块4及电磁铁7,所述的剪案9两侧分别安装有导轨和1导轨支架2,所述的导轨1安装在导轨支架2上,导轨1上安装有导轨滑块4,导轨1和导轨滑块3之间设有导轮10,导轨滑块4上安装有电磁铁7,所述的固定架8固定在剪案9两侧,固定架8上安装有油缸3,所述的油缸3与液压泵5连接,液压泵5与控制箱6连接。

所述的电磁铁7上设有电磁铁控制按钮,控制电磁铁7的充磁、消磁。

工作原理,使用时,将板材放置于剪案上,启动控制箱,使板材沿导轨传输到剪刃内,该送料装置通过控制箱控制液压泵的压力大小来控制油缸的联动及快慢。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。

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