[实用新型]一种用于电动车或摩托车的车轮锁

权利要求书

1.一种用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，包括：后盖(1)和锁壳(2)，后盖(1)与锁壳(2)环抱在车体前轮的减震器壳(3)上并通过螺栓(4)固定；锁壳(2)内装有锁芯(6)、锁栓(7)和定位装置(9)，锁栓(7)垂直于锁芯(6)，锁栓(7)外端轴向面上设有齿槽(71)、第一球槽和第二球槽(72)，锁芯(6)顶端装有齿轮(61)，齿轮(61)与齿槽(71)啮合，齿轮(61)通过插入锁芯(6)的钥匙驱动推动锁栓(7)伸缩；定位装置(9)垂直与锁栓(7)，定位装置(9)包括依次连接的定位球(91)、弹簧(92)和螺钉(94)、以及对螺钉(94)进行紧固的螺母(93)，其中，定位球(91)紧贴锁栓(7)轴向面，定位球(91)、第一球槽和第二球槽(72)在同一条轴线上。

2.根据权利要求1所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，后盖(1)顶部还设有紧固螺钉(12)。

3.根据权利要求1所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，后盖(1)的中部形成弧形上凹槽(11)，上凹槽(11)的两侧对称设有螺栓孔，锁壳(2)上成形有下凹槽(21)，下凹槽(21)的两侧设有与螺栓孔相对应的螺纹孔，凹槽(11)和下凹槽(21)相互配合环抱住减震器壳(3)，螺栓(4)穿过螺栓孔至螺纹孔中。

4.根据权利要求1或3所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，锁壳(2)在垂直于螺纹孔所在面的另一侧端面上设有切边销孔(22)，切边销孔(22)与螺栓(4)攻丝前螺纹孔外圆垂直相切，使打入切边销孔(22)内的切边销(5)在打进的过程中破坏掉螺栓(4)上的部分螺纹并紧贴螺栓(4)的螺纹底径以防止螺栓(4)松动。

5.根据权利要求1或3所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，上凹槽(11)的弦高小于减震器壳(3)的半径；下凹槽(21)的弦高小于减震器壳(3)的半径。

6.根据权利要求1所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，锁壳(2)上还设有挡泥盖，挡泥盖位于锁芯(6)装入面。

7.根据权利要求1所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，锁芯(6)包括外套(62)、位于外套(62)内侧的定锁芯(63)、以及位于定锁芯(63)内侧的动锁芯(64)，动锁芯(64)相对定锁芯(63)转动，其中，定锁芯(63)上设有第一定弹子孔(631)和第二定弹子孔(632)，第一定弹子孔(631)位于关锁位置，第二定弹子孔(632)位于开锁位置，第一定弹子孔(631)和第二定弹子孔(632)中均装有的弹子组件(65)，动锁芯(64)上设有动弹子孔(641)。

8.根据权利要求1或7所述的用于电动车或摩托车的车轮锁，其特征在于，弹子组件(65)包括依次连接的堵头(651)、弹簧(652)和弹子(653)。