[实用新型]现场组装式换流变器身压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种现场组装式换流变器身压紧装置。

背景技术

一般换流变压器产品，在器身镶片前需要对器身整体做压紧操作，目的是为了保证铁心镶片时的气隙，确保铁心镶片工作能够顺利进行。参见图1、2，该类型产品器身压紧的常规方式是将上、下压紧横梁1、5分别放置于上、下夹件8、3的上部与下部，其中下压紧横梁5在铁心翻身的时候，通过方箱2放置于器身平台4上，并通过螺杆7将上、下压紧横梁1、5连接成一体，用液压压紧装置即空心液压千斤顶通过上压紧横梁1传递力量而压紧器身，压紧完成后方可进行器身镶片。但是由于换流变压器体积较大，运输非常困难。因此目前市场需要一种现场组装式换流变压器，此类产品在生产厂家加工完成后需要进行解体，分部件运往现场，在现场重新进行组装。该类型现场组装式换流变压器在现场装配时，由于受现场条件和结构特殊性的限制，在器身镶片前需要将器身放置到下节油箱中，若采用上面常规的器身压紧方式，在器身压紧前需要将铁心安装到下节油箱中，待铁心安装到位后，方箱支撑工装与下压紧横梁无法再进行安装，致使后续的操作无法进行，因此使用常规的器身压紧方式，无法进行器身压紧操作。

实用新型内容

本实用新型为解决背景技术中存在的上述技术问题，而提供一种可现场进行器身压紧操作的现场组装式换流变器身压紧装置。

本实用新型的技术解决方案是：本实用新型为一种现场组装式换流变器身压紧装置，包括：上压紧横梁、螺杆、上夹件和下夹件，其特殊之处在于：该装置还包括螺纹座，上压紧横梁置于上夹件上方，螺纹座置于下夹件下方，所述上压紧横梁与螺纹座通过螺杆连接，上压紧横梁，上压紧横梁上方设置有可对上压紧横梁施加压力的压紧装置。

上述压紧装置为液压压紧装置、机械压紧装置或气动压紧装置。

上述上压紧横梁两端为U形。

上述上压紧横梁、螺杆和螺纹座为两组或两组以上，对称设置上、下夹件上。

上述螺纹座固定在下节油箱底部。

本实用新型使用螺纹座来替代传统换流变器身压紧的常规方式中的方箱和下压紧横梁，提前在下节油箱底部焊接螺纹座(螺纹座的焊接位置根据油箱底部定位钉及线圈直径确定)，将压紧螺杆的下端固定到螺纹座中，上端连接上压紧横梁和液压油泵，利用螺纹座和上压紧横梁的连接将力量平衡稳定的传递到上、下夹件及器身上，保证器身压紧操作的顺利进行。

附图说明

图1为现有技术的压紧装置结构示意图；

图2为图1中A部的局部放大图；

图3为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图4为图3中B部的局部放大图；

图5为图3的C向视图。

具体实施方式

参见图3、4、5，本实用新型包括上压紧横梁1、螺纹座8、螺杆7、上夹件10和下夹件3，上压紧横梁1置于上夹件10上方，螺纹座8置于下夹件3下方，螺纹座8固定在下节油箱9底部。所述上压紧横梁1与螺纹座8通过螺杆7连接，上压紧横梁1上方设置有可对上压紧横梁施加压力的压紧装置6。述压紧装置6为液压压紧装置，如采用现有的空心液压千斤顶。上压紧横梁1两端为U形，上压紧横梁1、螺杆7和螺纹座8可以为两组或两组以上，对称设置上、下夹件10、3上，本实施例中采用的是3组。

本实用新型具体采用的压紧方法如下：

1)提前在下节油箱底部焊接螺纹座8(螺纹座的焊接位置根据油箱底部定位钉及线圈直径确定)；

2)压紧前先将线圈套装到位，并安装好上压紧横梁1；

3)使用长螺杆7将上压紧横梁1、螺纹座8和压紧装置6相连；

4)将压紧装置6中的油压千斤顶通过液压联管与电动液压泵联结好；按事先计算好的压力值分次进行加压；

5)加压过程中不断测量各加压处线圈的下降尺寸，如尺寸到位后可关闭千斤顶进油阀门以保持器身上施加的压力，直到器身轴向高度尺寸符合要求为止。