[实用新型]一种拉臂式垃圾车后支撑结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及专用车制造领域，具体涉及一种拉臂式垃圾车后支撑结构。

背景技术

拉臂式垃圾车是在二类汽车底盘上装有使车箱具有装载和卸载功能的拉臂架装置的专用汽车。它可实现车箱与汽车的结合和分离，同时对车箱的散装货物实现自卸作业。目前该车型已在车外得到广泛使用，在国内也常作为环卫行业的垃圾收集运输车。

中国专利授权公告号CN 203638491U，授权公告日为2014年6月11日的实用新型公开了一种拉臂式垃圾车，包括拉 臂和吊臂，所述吊臂上固定有吊环，所述垃圾车车体上设置有附车架和转动拉臂的转动油缸，其特征在于，还包括带动拉臂水平运动的调节油缸。

拉臂式垃圾车在卸箱时，通过其末端转轴为支点将其上的垃圾箱从挂钩上卸下，由于垃圾箱加上其内的垃圾重量往往重达数十吨，在卸箱的过程中，垃圾车的重心向后移，若驾驶员操作不当，很有可能造成车辆后翻晾成事故，因此在拉臂式垃圾车上安装一个重心稳固装置是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单、成本低、稳定效果好的拉臂式垃圾车后支撑结构。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种拉臂式垃圾车后支撑结构，包括油缸、固定架和支撑座，其特征在于：所述油缸固定在车架纵梁上，所述固定架包括两个三角板，两个三角板通过安装在其间的支撑座连接在一起，所述油缸的伸缩杆通过销轴与一个三角板的顶角铰接。

所述支撑座形状为圆柱体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型将本装置安装在垃圾车后部的车架纵梁上，在卸箱时油缸的伸缩杆伸出，使得支撑座落到地上，起到支撑点的作用，有效的防止了车体后翻情况的反生，而且由于本装置结构简单，维修很方便，也不会太过提升垃圾车的成本。

2、本实用新型的支撑座的形状为圆柱体，其稳固效果好，而且在卸箱后期车体前移的过程中，支撑座在移动的过程中摩擦小，不会给垃圾车带来太多的阻力，降低了车辆的能耗，也延长了支撑座的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图中：油缸1，固定架2，支撑座3，车架纵梁4，三角板5，伸缩杆6。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1，一种拉臂式垃圾车后支撑结构，包括油缸1、固定架2和支撑座3，所述油缸1固定在车架纵梁4上，所述固定架2包括两个三角板5，两个三角板5通过安装在其间的圆柱状支撑座3连接在一起，所述油缸1的伸缩杆6通过销轴与一个三角板5的顶角铰接。

本实用新型的使用过程为：垃圾车在卸箱时，箱体顺着滑轨向车体后方运动，当箱体运行到一定距离时，拉臂升起，箱体以车体末端的转轴为支点向地面落去，此时，驾驶员操作油缸1的伸缩杆6伸出，与伸缩杆6固定连接的固定架2以及固定架2上的支撑座3也向地面落去，当支撑座3接触到地面时，伸缩杆6停止运动，当垃圾车向前运动脱离箱体时，支撑座3也会随之向前滚动。当垃圾车卸箱完毕时，操作油缸1的伸缩杆6回缩，支撑座3回归原位。装箱时，原理与卸箱时类似。