[实用新型]沉垫式移动平台有效
申请号: | 201420669240.6 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN204199261U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 王翎羽;传建 | 申请(专利权)人: | 江苏海王星海洋油气装备有限公司;天津市海王星海上工程技术股份有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215517 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沉垫式 移动 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动平台,特别是关于一种沉垫式的移动平台。
背景技术
近年来,随着石油需求越来越大,石油消费逐年增长,我国已在开采的大规模油田多进入了后期开发阶段,已探明的、可供开发的整装优质储量油田甚少,因此边际油田的开采变得越来越重要。适用于海上边际油田的常规沉垫式移动平台,其结构主要是在平台的底部设置有沉垫,但沉垫底部与平台底板不平齐,从而对平台的建造场地和下水工艺要求较高,需要在船坞中建造,由此带来高昂的建造场地投资。
本专利申请正是在这一背景下提出了沉垫式移动平台。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种沉垫式移动平台,通过使平台的深舱下部进入沉垫回字形空间内,实现了沉垫底部和平台底板的齐平,使平台可在船台建造,并可使用气囊进行下水,降低了投资成本。本实用新型可减小平台吃水深度,对拖轮的要求低,为移动式平台应用于浅海油田提供了便利。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
沉垫式移动平台,包括有深舱、浅舱、升降装置、桩腿、沉垫,其特征在于所述深舱的型深大于所述浅舱的型深,所述深舱位于平台的中部,所述平台除所述深舱以外的舱室均为所述浅舱,所述浅舱位于所述平台艏艉,所述浅舱设置有数个所述桩腿,所述桩腿设置有数个所述升降装置,所述桩腿的底部与所述沉垫连接,所述沉垫采用回字形平面结构,所述沉垫位于所述深舱投影位置外侧,所述深舱的型深为所述浅舱的型深与所述沉垫的型深之和,所述沉垫的型长小于所述平台的型长。
本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案,通过使平台的深舱下部进入沉垫回字形空间内,实现了沉垫底部和平台底板的齐平,使平台可在船台建造,并可使用气囊进行下水,降低了投资成本。本实用新型可减小平台吃水深度,对拖轮的要求低,为移动式平台应用于浅海油田提供了便利。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明:
图1为沉垫式移动平台在位状态示意图;
图2为沉垫式移动平台运输状态示意图;
图3为沉垫和深舱建造示意图;
图4为浅舱建造示意图;
图5为沉垫式移动平台俯视图;
图6为沉垫式移动平台在船台上建造示意图;
图7为沉垫式移动平台安装气囊后俯视图;
图8为沉垫式移动平台安装气囊后侧视图。
图中主要标号说明:
1—沉垫;2—桩腿;3—深舱;4—浅舱;5—升降装置;6—阻滑桩接口;7—船台;8—气囊。
具体实施方式
下面结合附图和实例,对本实用新型进行详细的描述。
如图1-2所示,本实用新型包括深舱3、浅舱4、升降装置5、桩腿2、沉垫1,深舱3型深大于浅舱4型深,深舱3位于平台中部,平台除深舱3以外舱室均为浅舱4,浅舱4位于平台艏艉,浅舱4设置有4个桩腿2,桩腿2上设置有4个升降装置5,桩腿2的底部与沉垫1连接,沉垫1采用回字形平面结构,沉垫1位于深舱3底部投影位置外侧,深舱3的型深为浅舱4的型深与沉垫1的型深之和,沉垫1的型长小于平台的型长。
沉垫式移动平台的下水工艺,包括以下步骤:
(1) 将沉垫式移动平台在船台7上进行建造,建造完成后,平台的深舱3底部与沉垫1底部平齐;
(2) 对平台底部支撑结构进行清理,清理后放入气囊8并充气;
(3) 气囊8安装完成后,解除对平台的约束,通过牵拉使平台在气囊8上滚动,从而实现平台下水。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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