[实用新型]隔离开关操作平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种温度保护装置，尤其涉及一种应用于汽车发动机降温的保护装置。

背景技术

在力部门对隔离开关计划检修时期，隔离开关每 3 年进行一次小修、5 年进行一次大修，解体检修工作在现场完成，需要大型机械配合、众多人力参与，不但作业风险高，且浪费大量的停电时间，对系统的经济运行产生了一定的影响。

根据多年的检修经验，隔离开关在现场的就地拆卸和维修工作风险较大，首先其导电部分体积庞大，机械动作依靠内部巨大弹簧的应力压缩和释放来实现，现场解体对作业人员施工安全构成了严重威胁，系统内也不乏此类作业伤人的通报 ；其次，现场作业均使用常规工器具，不同于设备生产厂家车间内有专用的组装、调试车间，完全靠人力完成拆卸和组装，靠经验完成检修工作，浪费大量的人力和时间，且不能确保检修质量。

由于隔离开关多布置在 2.5 米以上的基础槽钢之上，所以在以往的检修作业中，检修人员通常是双脚站立在具有一定距离的左右两根基础槽钢上对设备进行检修维护，不仅作业难度大，而且危险性极高。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种提供一种结构简单，使用安全可靠，能够有效降低检修难度，保证作业安全的隔离开关操作平台。

本实用新型的目的是这样实现的：隔离开关操作平台，其包括底板，在底板上立有立柱，在立柱上设置挂环，在底板上还设置有护腿板，护腿板下固定有连接杆，连接杆穿过底板与扣板相连，底板和扣板将隔离开关的基础槽钢稳固夹持。

本申请通过护腿板可阻挡操作人员向一方倾斜，防止意外掉落。本申请整体易于拆装，可有效防护检修人员在高空的安全，提高检修工作的质量和操作的安全性。

附图说明：本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出：

图1是隔离开关操作平台结构示意图。

图例：1、挂环，2、立柱，3、护腿板，4、调节孔，5、底板，6、脚孔，7、扣板，8、连接杆。

具体实施方式：

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。  

实施例：如图1所示，隔离开关操作平台其包括底板5，在底板5上立有立柱2，在立柱2上设置挂环1，在底板5上还设置有护腿板3，护腿板3下固定有连接杆8，连接杆8穿过底板5与扣板7相连，底板5和扣板7将隔离开关的基础槽钢稳固夹持。

在底板5上间隔开设有成对的调节孔4，前述连接杆8由调节孔4穿过，并与扣板7相连。通过开设在不同位置的调节孔4，从而可根据工作时的情况调节护腿板3在底板5上的位置，灵活的对检修人员进行保护。

所述护腿板3成对设置，各护腿板3为弧形板，两护腿板3弧顶相背，在护腿板3下端开设有脚孔6。检修人员在工作时，双脚分别踩入脚孔6，腿部倚靠护腿板3，这样可基本将脚部和腿部定位，防止掉落。

使用时，将底板5平铺在隔离开关的基础槽钢上，根据实际情况确定护腿板3位置，连接杆8穿过底板5与扣板7相连，并紧固，使得底板5和扣板7将隔离开关的基础槽钢稳固夹持。维修人员将安全绳与挂环1挂接，同时通过护腿板3稳定腿部和脚部，安全绳和护腿板3双重保护维修人员。

以上技术特征构成了本申请的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。