[实用新型]电动工具用多头螺丝批有效

专利信息
申请号: 201420664372.X 申请日: 2014-11-07
公开(公告)号: CN204263065U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 徐雪峰;卢韬 申请(专利权)人: 宁波捷美进出口有限公司
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 徐雪波
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动工具 多头 螺丝
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电动工具用多头螺丝批。

背景技术

螺丝刀是螺钉装卸工具,不同型状、不同规格的螺丝头需要对应使用不同的螺丝刀。由于螺丝头型和规格有多种,因此需要配备多个螺丝刀,尤其是专业操作人员,这就给螺丝刀的收纳和使用时的查找带来一定的麻烦。

为此,人们设计了分体式的螺丝刀,将螺丝批头和螺丝刀的手柄设计为可拆卸结构,将各种螺丝批头收纳在批头盒中,使用时,需要哪个批头就选择那个批头安装到螺丝刀的孔槽中,不仅方便了螺丝批头的收纳,而且也减少了购买成本。

但是,工作时仍旧需要同时携带螺丝刀和批头盒,还是比较麻烦。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种能与电动螺丝刀配套使用的电动工具用多头螺丝批,其能够在一个螺丝刀中安装多个批头,从而达到便于携带、方便使用的目的。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该电动工具用多头螺丝批,连接在电动工具壳体上,其特征在于:

所述壳体内设有滑槽;

滑板,包括滑轨和挡板,其中滑轨滑动设置在滑槽内,挡板固定连接在滑轨的前端面上,并且挡设住壳体的前端出口;挡板上设有供该电动工具的转轴伸出的通孔,所述挡板的前端面上设有第一连接轴;

转轮,连接在所述挡板上,能随所述滑板一起移动;转轮的中心位置设有连接孔,该连接孔转动连接在挡板的第一连接轴上;所述转轮上均布有多个用于容置螺丝批头的容置孔,位于上方的容置孔对向通孔;

套筒,连接在壳体的前端面上,能随所述滑板一起移动,并套设在转轮上;套筒上设有用于转动转轮的窗口,套筒的内端面上设有第二连接轴,第二连接轴转动容置在所述连接孔内;套筒的前端面上还设有用于容置连接套的限位套,其中所述限位套为圆形内孔,连接套为与螺丝批头相适配的六角形内孔,连接套能相对限位套转动。

较好的,可以在所述滑槽上还间隔设有两个凸起,所述滑轨的下表面上设有与所述凸起相适配的凸块。通过凸块与两个凸起的配合,可以方便地限定滑板的最大滑动距离。

作为改进,还可以在所述挡板的上端部设有缺口,对应地,所述套筒的上端部设有容置在所述缺口内的限位块、所述壳体的上端部设有限位槽;所述限位块穿过所述限位槽滑动连接在所述限位槽内。该结构对套筒的滑动起到导向作用,从而使得套筒和滑板以及转动的滑到更轻松。

为了能够方便地得到转轮上的容置孔是否转动到位,对向通孔和转轴,可以在所述套筒的内周壁上设有弹簧片,对应地,所述转轮的外表面多个定位槽。通过弹簧片和定位槽的配合,能够准确地使容置孔内的螺丝批头对准通孔,避免了转动错位。

与现有技术相比,本实用新型所提供的多头螺丝批结构能够很好地适配于电动螺丝刀中使用,螺丝批头的转换方便、容易,且省去了多个螺丝批头收纳的麻烦,便于携带,使用方便,工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型实施例装配结构立体示意图;

图2为本实用新型实施例装配结构的纵向剖视示意图;

图3为本实用新型实施例分解结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3所示,本实施例以电动螺丝刀为例说明该电动工具用多头螺丝批的结构及工作原理。该电动工具用多头螺丝批安装在电动螺丝刀的壳体1内;该电动螺丝刀的动力输出组件包括设置在壳体1内的电机16,与电机输出轴相连接的传动组件15,传动组件15的输出端连接转轴13,转轴13的截面为正六边形,转轴的端头上连接有用于吸附螺丝批头5的磁铁4。

壳体1内设有滑槽11,滑槽11上还间隔设有两个凸起12,通过两个凸起来限位滑板2的位移;壳体1的上端部设有限位槽14。

滑板2,包括滑轨21和挡板22,其中滑轨21可滑动设置在滑槽11内,滑轨的下表面上设有凸块23,凸块23位于两个凸起12之间;挡板22固定连接在滑轨21的前端面上,并且挡设住壳体1的出口;挡板22上设有供该电动螺丝刀转轴13伸出的通孔24;挡板的前端面上还设有第一连接轴25,挡板22的上端部设有缺口26。

转轮3,能随滑板一起移动;其中心位置设有连接孔32,该连接孔转动连接在挡板22的第一连接轴25上;沿转轮的轴向均布有多个用于容置不同结构或规格的螺丝批头的容置孔31,位于上方的容置孔对向通孔24。对应于各容置孔31,在转轮3的外周壁上设有多个定位槽33。

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